Вирішення проблеми за годину
Всім привіт. Накрився бензонасос у невідповідну годину тай щеввечері і в голову стукнула ідея:я взяв електробензонасоса кинув убачок омивача, в кришечку бачка зробив дірочки на подачу, обратку ідроти, підключив від протитуманок, завів працює чітко. >
Коментарі20
відмінне рішення! в дорозі може стати в нагоді ... Дякую!)
Так так, головне щоб все необхідне було під рукою
кулібін))) руки сверблять напевно))) але ідея хороша)
ахахах та да))
не зрозумів ! бензонасос інжекторний, а як трамлер працює з розпредвалом інжекторним?
там на трамплер точно така сама йде прорізь
ну тоді він не інжекторний, у інж стоїть штіфт під датчик фаз
там є штіфт
зрозумів!
а на рахунок бензонасоса він інжовий?
ну в бачку так)) а шоб робив звичайний карбюраторний я переробляв трохи розпредвала, ну це на словах не пояснити, якось як знімлю кришку сфоткаю
ну дивись у мене стоїть електробензонасос карбюратоній тому я і запитую чи інжовий у тебе. карб він не заливає там тиск огого?
насос трохи стоптаний тому тиск не великий. але спочатку думавши що буде лити і якщо так було б то ставити хтів тройнічка щоб скидало зайвий тиск назад в бачок але виявилося що через обернення норм качає.
насос трохи стоптань - )))
а в бак як ставити будеш? просто цікаво
Буду ставити то пофоткаю.
ок !
тепер про розподільний вал. Що інжекторний що карбюраторний там однакова прорізь.
а чи варто воно того?
Ну і як вал?