Привіт, читачу!
Підготував короткий для тебе, але розтягнувся на довгі місяці длямене, розповідь про довгоочікувану кончину ГБЦ і пару фоток м'яса.Так що, погнали!
Давно вже у мене сочився антифриз з-під прокладки гбц в районі 4-5циліндра, з боку випускного колектора. Але ремонт відкладав.
Що? Чому відкладав? Ну, ти ж знаєш, дорогий друже, що прокладку ГБЦпоміняти — це тобі не у вікно плюнути. З'явився цікавийсиндром.Двигун, при першому повороті колінвала стартером, запинався.Ніби щось не давало прокрутити.Але потім заводилося.
Спойлернути? Та ти і сам, напевно, здогадався, дорогий друже.
Так, так, це був антифриз у циліндрах.Через місяць, вранці, моторпросто вперся у "водяну подушку" і все.
Розтин показало тріщини в ГБЦ.
< /p>
Тільки помітний винуватець урочистості
Захлинувся герой.
Далі були довгі пошуки гарної ГБЦ від 2.5, супутніх ремонтузапчастин і сама робота. Стан близький до ідеалу. Ні, це не можнаназвати капіталом. Під заміну пішли тільки:
— ГБЦ
— Прокладки (гБЦ, клапанної кришки, болтів клапанної, впуску, випуску)
— Болти ГБЦ
— Маслознімні ковпачки
— Свічки
— Фільтри
— Олія
— Антифриз
Хочу подякувати всім одноклубникам, які допомогли з ремонтом. Ви -бро!
Машина знову в бойовому строю.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.