А цей пиптик якось дістається з гофри? Може дістати його і герметиком промазати. Або не чіпати. Як на мене наче не масло, як якесь бруд вологий. Треба ще помацати)
Це звичайне масло в поєднанні з картерними газами. Просто фільтри в клапанній кришці забиті і не дають стікати маслу в двигун. Чистити фільтри в кришці навіть не намагався, дешевше купити новий оригінал, ніж залишитися з розколотою старою кришкою.
можеш зняти трубку з боку клапанної кришки і глянути що там, якщо брудно як на фото, то швидше за все треба фільтри чистити в кришці ... помітив поки дросельну заслінку чистив і ДХХ, промив трубки і почистив фільтри, начебто більше немає такого
ланос на ДАТ працює все що до дроселя йому похер, а ось після - швидше не невраховане повітря, він його все одно порахує, але в режимі ХХ регулятор буде не туди вставати, звідси можуть бути проблеми з регулюванням ХХ. на фото - непорядок, якщо олія л...
Я просто подумав що відразу за фільтром йде дмрв. Який відправляє дані на мізки про всмоктується повітря. А ця хрень вже після дмрв і якщо вона сифоніт то виходить то виходить повітря за фактом йде більше в суміш ніж мізки думають. Я так це розумію. ...
Коментарі19
А цей пиптик якось дістається з гофри? Може дістати його і герметиком промазати. Або не чіпати. Як на мене наче не масло, як якесь бруд вологий. Треба ще помацати)
Це звичайне масло в поєднанні з картерними газами. Просто фільтри в клапанній кришці забиті і не дають стікати маслу в двигун. Чистити фільтри в кришці навіть не намагався, дешевше купити новий оригінал, ніж залишитися з розколотою старою кришкою.
Дякую за пораду.
У мене теж мокро в тому місці. Десь читав що потрібно ковпаний кришок розбирати і чистити там фільтра.
Там є фільтри?
Спасибі. Знатиму. Це твоє фото? Пробував розібрати?
Це з нету. У самого руки недоходять розібрати ... Але все одно скоро буду колупати.
можеш зняти трубку з боку клапанної кришки і глянути що там, якщо брудно як на фото, то швидше за все треба фільтри чистити в кришці ... помітив поки дросельну заслінку чистив і ДХХ, промив трубки і почистив фільтри, начебто більше немає такого
Швидше за все короткі пробіги, зараз похолодало і вентиляція вся в майонезі всередині) Найгірший варіант - картерні гази пруть.
Їжджу щодня але мало. З роботи на роботу 30-40 км на день.
Хто підкаже у Дніпрі хорошого механіка, бажано по ланосах щоб фахівець був… На лівому березі бажано
Я з правого берега. На лівому нікого не знаю. Та й мої всі не чисто по ланосах, а з усім працюють.
Що це може бути? У мене так само...
ланос на ДАТ працює все що до дроселя йому похер, а ось після - швидше не невраховане повітря, він його все одно порахує, але в режимі ХХ регулятор буде не туди вставати, звідси можуть бути проблеми з регулюванням ХХ. на фото - непорядок, якщо олія л...
Підкажіть якщо підсмоктування знайшлося з під дпдз, можна як то прибрати герметиком або ще чимось? Чи впливає він на витрату та інше?
Не впливає
Татне. Норм. У мене там теж волого. При тому, що патрубок новий GM. Через час там з'являється пляма. Так і катаюся. Нічого там неймовірного немає
Те, що йде до впуску, не вважається підсмоктуванням.
Я просто подумав що відразу за фільтром йде дмрв. Який відправляє дані на мізки про всмоктується повітря. А ця хрень вже після дмрв і якщо вона сифоніт то виходить то виходить повітря за фактом йде більше в суміш ніж мізки думають. Я так це розумію. ...