Одеса - Грузія через Туреччину.

Давно не писав до БП — у літній сезон як зазвичай сильнозавантажений по роботі.
У середині вересня зібралися компанією на сплав до Грузії.
Вирішили їхати машинами — майже вдвічі дешевше, і набагато цікавішеніж поромом.
Літак не розглядали, оскільки сплавне спорядження досить важке.
Фіат Улісс "білий Кролик" та Кіа Соренто "чорна Каракатиця" :-)
Майже всі цікаві сплавні річки Грузії розташовані в західній їїчастині.
Тому прораховували дорогу до Кутаїсі.
/>
1) Одеса - Київ - Воронеж - Тбілісі - Кутаїсі - 2720 км.
2) Одеса - Стамбул - Батумі - Кутаїсі - 2550 км.
Вибрали другий варіант, хоча через Росію було б дешевше.
Зате через Румунію — Болгарію — Туреччину набагато цікавіше.
Відразу скажу — проблем на кордонах не було.
За часу зазвичай укладалися за годину на обидва кордони, максимальна затримка була на виїзді з Туреччини до Болгарії —застрягли на 3 години.
У Болгарії ввели якийсь карантин, і машини за 3 євро обприскувалиякоюсь гидотою.

По дорогах — не порівняти з Україною.
Автобаном їхав 130-140.
<
З іншим водієм Улісс ішов 150, за відгуками товаришів у паралельніймашині.
Нічого не можу сказати — я спав.

У Кутаїсі зробив обмін з товаришем TurboBanditto - з мого бокузапчастини, з його біле вино і двушка грузинської чачі. Все булодуже смачно, велике спасибі :-)

Перед поїздкою було проведено заміну масла та фільтрів, оглядходовий.
Загалом, за 6890 км проблем не було.
Єдине що — в черговий раз вискочила з роз'єму клему 12 вольт зклапана відсічення палива.
Причому перший час просто губився контакт і двигун перестававтягнути буквально на кілька секунд .
Але у мене таке вже було, проблема була швидко усунута.

Другою машиною був суворий повнопривідний Кіа Соренто.
> І все б добре, але при ремонті у нього зірвали різьблення наболті, який затягує 4-ту форсунку.
В результаті вже на зворотній дорозі за 500 км від Одеси форсункувидавило.
< Ну що робити — зняли кардан, поклали його зверху на багажник, щоб ні в кого не виникало питань, і Фіат його потягнув. 500 км, 10годин, середня витрата 10, 88 літрів на сотню.
З урахуванням того, що Соренто їв 10 літрів, а Улісс 8,