Питання до ГУРУ x20xev?
Шановні гуру цього движка і ті хто на ньому з'їв зуби і Сутністьсправи така:заводимо 1500 обертів.Прогріваємо і тут починаєтьсянеодружений щоразу різний то 1000 то 1100 то 900. Але найдивнішевін не плаває а тримається чітко і стабільно. Даремно жзнімав.Кинув на акум клацає клацає не заїдає шток ходить.З помилоктільки абс і аірбег так як подушки ще не підключав.Абс підключенийтільки лівий шнурок.Чи може це впливати на хх?






Коментарі12
Мб просто ебу так грає, 1000 1100 це щаблі прогріводного режиму.
Темпераура 90
Дпдз трохи прошарош отвір і не затягуючи до кінця болти покрути на заведеній машині, по ідеї прокрутити проти годинникової стрілки до упору і затягнути. Висвердлити потрібно тільки пластик який усередині втулки, свердло 5мм
Є більш детальна інформація?
Докладніше ні, сам із цим таким способом боровся, тільки у мене оберти піднімалися до 2тис
Розсвердлити потрібно отвори кріплення, багато не потрібно, щоб люфт був 2-3мм
Зрозумів спасибі
Абс ні як не впливає на рхх. Якщо шток клапана має вироблення, то він може так гнати з оборотами, ще подивися датчик дроселя.
Це як на виносній?
Все просто, як то кажуть запитай у гугла. У твоєму випадку газовий рхх під штат ебу пропишеться. За ціною спочатку як штатний, потім обслуговування без гемору і трохи дорожче ніж безкоштовно. І головне самий гемор x20xev більше не виноситиме мозок.
Посилання є?
Приїду додому з морів, знайду скину.