у ашки за рахунок всіх цих кутів і перегородок багажника кузов набагато жорсткіше, щоб досягти такої жорсткості на дводверному кузові, я зробив незнімний каркас тенту. Тут є про що гарбуз почухати.
таки так, але все ж таки встановлено на рамі, якби жигулі зробити кабріолетом то вони б склалися) а газик, навіть не знаю, на практиці перевіряти потрібно. Але за інформацію спасибі
Подивися в моєму блозі, як я трохи змінивши кріплення, досяг балансу комфорту та практичності. І гайці не докопаються, кріплення залишилися на рідних місцях.
Коментарі18
у ашки за рахунок всіх цих кутів і перегородок багажника кузов набагато жорсткіше, щоб досягти такої жорсткості на дводверному кузові, я зробив незнімний каркас тенту. Тут є про що гарбуз почухати.
таки так, але все ж таки встановлено на рамі, якби жигулі зробити кабріолетом то вони б склалися) а газик, навіть не знаю, на практиці перевіряти потрібно. Але за інформацію спасибі
навіть при жорсткості задньої частини кузова при ремонті в дверні отвори та й у сам кузов по діагоналі вварюють розпірки, щоб не пішли зазори
ось це правильно, а то кузов скрутити може, але мені вже не важливо, він і так кривий, та й стійки перетравлюватиму, 2 ж двері робитиму
тоді для кузова треба стапеля робити, або на раму ставити, якщо вона рівна
думаю на кузов поставлю і там уже за місцем виставлятиму
А сенс? Ну звичайно це моя думка. А так, хазяїн пан.
просто буде менше будь-яких кутів, в яких волога збирається
Але зате буде і менше місця для будь-якої всячини.
ніші для інструментів я хочу залишити, ось думаю, може акум під капот винести?
Гарна ідея. На місце рідного РР.
можна і туди, рамку треба варити сильну
Зате вище за рідне місце вийде. Залишиться для бродів тільки з вентилятором охолодження розібратися...
що правда то правда, і простіше дістатися до акуму, головне щоб не вперли)
Ну на рахунок простіше не знаю. Я собі зробив відкидні сидіння, від волги 2410. Так що у мене і так все просто і зручно.
просто на стоку потрібно знімати сидінняну болт відкручувати один
Подивися в моєму блозі, як я трохи змінивши кріплення, досяг балансу комфорту та практичності. І гайці не докопаються, кріплення залишилися на рідних місцях.
зараз подивлюсь