Насправді це історія не одного дня. У принципі методом проб тапомилок (+3 згорілих запобіжника) все було зроблено!
Ще для цього мені знадобилися 3 електросхеми.
Проводка, та яку мені підігнали як оплату за курсову була більшесхожа на "схему № 1". Але оскільки у мене двигун 2106 і стоявгенератор 221, то треба було трохи переробити як на "схемі № 2" ", а саме поставити собі реле контрольної лампи. А також за "схемою№4" Приєднував собі реле напруги. Причому приєднував я його задопомогою "схеми №3", просто там добре видно схему блокузапобіжників, так що я не тягнув дроти до самого замку запалювання, а просто підключився до блоку запобіжників.
Ось так виглядала вся проводка в інтернет магазині.Насправді їївиявилося трохи більше)) Видовище ще те, страшно було за неїбратися!
Схема №1 ВАЗ-21043 1 - блок-фари, 2 - бічні покажчики повороту, 3 -акумуляторна батарея; 4 - реле включення стартера; 6 – стартер; 7 –мікроперемикач карбюратора; 8 – генератор 37.3701; 9 – очищувачіфар; 10 – звукові сигнали; 11 – свічки запалювання; 12 – підкапотналампа; 13 – датчик контрольної лампи тиску олії; 14 – датчикпокажчика температури охолоджувальної рідини; 15 – розподільникзапалювання; 16 – датчик рівня гальмівної рідини; 17 - котушказапалювання; 18 – очисник вітрового скла; 19 - електродвигуномивача фар; 20 - електродвигун омивача вітрового скла; 21 – блоккерування електропневмоклапаном економайзера примусового холостогоходу карбюратора; 22 - вимикач запалювання; 23 – реле запалювання; 24 – реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації; 25 – монтажний блок; 26 – вимикач світла заднього ходу; 27 –вимикач стоп-сигналу; 28 – реле очищувача вітрового скла; 29 -вимикач контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора; 30 –штепсельна розетка для переносної лампи; 31 – лампа освітленняречового ящика; 32 –
прикурювач; 33 – електродвигун вентилятора обігрівача; 34 –додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 35 – вимикачобігріву заднього скла; 36 – вимикач контрольної лампи гальмастоянки; 37 – вимикач очищувача та омивача заднього скла; 38 –триважільний перемикач; 39 – вимикач аварійної сигналізації; 40 -вимикач освітлення приладів; 41 – вимикач зовнішнього освітлення; 42 – вимикачі плафонів, розташовані у стійках дверей; 43 –запобіжник ланцюга протитуманного світла; 44 – контрольна лампатиску олії; 45 – вимикач заднього протитуманного світла; 46 –контрольна лампа резерву палива; 47 – комбінація приладів; 48 –контрольна лампа заряджання акумуляторної батареї; 49 – плафониосвітлення салону; 50 - реле-переривник контрольної лампи гальмастоянки; 51 - контрольна лампа гальма стоянки; 52 - контрольналампа повітряної заслінки карбюратора; 53 – блок контрольних ламп; 54 – контрольна лампа заднього протитуманного світла; 55 –контрольна лампа обігріву заднього скла; 56 – контрольна лампарівня гальмівної рідини; 57 – вольтметр; 58 – контрольна лампагабаритного світла; 59 – контрольна лампа
покажчиків повороту; 60 – спідометр; 61 - контрольна лампа далекогосвітла фар; 62 – перемикач вентилятора обігрівача; 63 – задніліхтарі; 64 - електродвигун омивача заднього скла; 65 – очисникзаднього скла; 66 – ліхтарі освітлення номерного знака; 67 – плафоносвітлення задньої частини салону; 68 – елемент обігріву задньогоскла; 69 – датчик покажчика рівня палива; А – порядок умовноїнумерації штекерів у колодках очищувачів 9 фар, реле 28 таочищувача 18 вітрового скла, очищувача 65 заднього скла та блоку 21управління електромагнітним клапаном карбюратора; Б – порядокумовної нумерації штекерів у колодках. Тендери:Схема №2 ВАЗ-2104 (до 1985 року) 1 - блок-фари; 2 - бічні покажчики повороту; 3 -акумуляторна батарея; 4 - реле контрольної лампи зарядуакумуляторної батареї; 5 - електропневмоклапан карбюратора; 6 -датчик верхньої мертвої точки 1-го циліндра; 7 - мікровимикачкарбюратора; 8 - генератор Г-222; 9 - моторедуктори очищувачів фар*; 10 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна *; 11- датчик включення електродвигуна вентилятора *; 12 - звуковісигнали; 13 - розподільник запалювання; 14 - свічки запалювання; 15- стартер; 16 - датчик покажчика температури охолоджувальноїрідини; 17 - підкапотна лампа; 18 - датчик контрольної лампи тискуолії; 19 - котушка запалювання; 20 - датчик рівня гальмівноїрідини; 21 - моторедуктор очищувача вітрового скла; 22 - блоккерування електропневмоклапаном карбюратора; 23 - електродвигуннасоса омивача фар *; 24 - електродвигун насоса омивача вітровогоскла; 25 - колодка діагностики; 26 - вимикач стоп-сигналу; 27 -реле-переривник очищувача вітрового скла; 28 - реле-переривникаварійної сигналізації та покажчиків повороту; 29 - вимикач світлазаднього ходу; 30 — штепсельна розетка для переносної лампи; 31 -прикурювач; 32 - лампа освітлення речового ящика; 33 - монтажнийблок (замість реле КЗ встановлена перемичка); 34 - вимикачіплафонів на стійках передніх дверей; 35 - вимикачі плафонів настійках задніх дверей; 36 - плафони; 37 - вимикач контрольної лампигальма стоянки; 38 - перемикач очищувача та омивача заднього скла*; 39 - вимикач аварійної сигналізації; 40 - триважільнийперемикач; 41 - вимикач запалювання; 42 - вимикач освітленняприладів; 43 - вимикач зовнішнього освітлення; 44 - вимикачзаднього протитуманного світла; 45 - контрольна лампа тиску олії; 46 - комбінація приладів; 47 - контрольна лампа резерву палива; 48- покажчик рівня палива; 49 - плафон освітлення задньої частинисалону; 50 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї; 51 -покажчик температури охолоджувальної рідини; 52 - реле-переривникконтрольної лампи гальма стоянки; 53 - блок контрольних ламп; 54 -контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 55 - контрольна лампазаднього протитуманного світла; 56 - контрольна лампа гальмастоянки; 57 - вольтметр; 58 - спідометр; 59 - контрольна лампазовнішнього освітлення;
60 - контрольна лампа покажчиків повороту; 61 - контрольна лампадалекого світла фар; 62 - перемикач вентилятора обігрівача; 63 -вимикач обігріву заднього скла з контрольною лампою включення *; 64- електродвигун вентилятора обігрівача; 65 - додатковий резисторелектродвигуна обігрівача; 66 - електродвигун насоса омивачазаднього скла; 67 - задні ліхтарі; 68 - моторедуктор очисниказаднього скла *; 69 - колодки для підключення до елемента обігрівузаднього скла; 70 - ліхтарі освітлення номерного знака; 71 - датчикпокажчика рівня та резерву палива. Порядок умовної нумераціїштекерів у колодках:а - блок-фар, очищувачів фар та заднього скла, реле-переривника очищувача вітрового скла, блоку керуванняелектропневмоклапаном карбюратора; б - монтажного блоку татриважільного перемикача; - задніх ліхтарів (нумерація висновків попорядку зверху вниз); г - реле-переривника аварійної сигналізаціїта покажчиків повороту. * - наявність залежить від комплектаціїавтомобіля
Схема №3 ВАЗ-21047 1 - блок-фари; 2 - бічні покажчики повороту; 3 -акумуляторна батарея; 4 - реле включення стартера; 5 -електропневмоклапан карбюратора; 6 - мікровимикач карбюратора; 7 -генератор 37. 3701; 8 - моторедуктори очищувачів фар *; 9 -електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 10 - датчиквключення електродвигуна вентилятора; 11 - звукові сигнали; 12 -розподільник запалювання; 13 - свічки запалювання; 14 - стартер; 15- датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 16 - підкапотналампа; 17 - датчик сигналізатора недостатнього тиску олії; 18 -котушка запалювання; 19 - датчик сигналізатора недостатнього рівнягальмівної рідини; 20 - моторедуктор очищувача вітрового скла; 21 -блок керування електропневмоклапаном карбюратора; 22 -електродвигун насоса омивача фар *; 23 - електродвигун насосаомивача вітрового скла; 24 - вимикач світла заднього ходу; 25 -вимикач сигналу гальмування; 26 - реле аварійної сигналізації тапокажчиків повороту; 27 - реле очищувача вітрового скла; 28 -монтажний блок; 29 - вимикачі плафонів на стійках передніх дверей; 30 - вимикачі плафонів на стійках задніх дверей; 31 -
діод для перевірки справності лампи сигналізатора недостатньогорівня гальмівної рідини; 32 - плафони; 33 - вимикач сигналізаторагальма стоянки; 34 - лампа сигналізатора недостатнього рівнягальмівної рідини; 35 - блок сигналізаторів; 36 – штепсельнарозетка для переносної лампи**; 37 - лампа освітлення речовогоящика; 38 - перемикач очищувача та омивача скла дверей задка; 39 -вимикач аварійної сигналізації; 40 - триважільний перемикач; 41 -вимикач запалювання; 42 - реле запалювання; 43 - економетр; 44 -комбінація приладів; 45 - вимикач сигналізатора прикриттяповітряної заслінки карбюратора; 46 - лампа сигналізатора зарядуакумуляторної батареї; 47 - лампа сигналізатора прикриттяповітряної заслінки карбюратора; 48 - лампа сигналізатора включенняпокажчиків повороту; 49 - спідометр; 50 - лампа сигналізаторарезерву палива; 51 - покажчик рівня палива; 52 - регуляторосвітлення приладів; 53 - годинник; 54 - прикурювач; 55 -запобіжник ланцюга протитуманного світла; 56 - електродвигунвентилятора обігрівача; 57 - додатковий резистор електродвигунаобігрівача; 58 - електродвигун насоса омивача скла двері задка; 59
вимикач заднього протитуманного світла з сигналізатором включення; 60 - перемикач вентилятора обігрівача; 61 - вимикач обігріву складверцят задка з сигналізатором включення; 62-перемикач зовнішньогоосвітлення; 63 - вольтметр; 64-лампа сигналізатора включеннязовнішнього освітлення; 65-лампа сигналізатора включення далекогосвітла фар; 66 - лампа сигналізатора недостатнього тиску масла; 67- лампа сигналізатора включення гальма стоянки; 68 - тахометр; 69 -покажчик температури охолоджувальної рідини; 70 - задні ліхтарі; 71- колодки для підключення до елемента обігріву скла дверцят задка; 72 - датчик покажчика рівня та резерву палива; 73 - плафоносвітлення задньої частини салону; 74 - ліхтарі освітленняномерного знака; 75 - моторедуктор очисника скла дверцят задка.Порядок умовної нумерації штекерів у колодках; а - блок-фар, очищувачів фар та скла дверей задка, реле очищувача вітрового скла, блоку керування електропневмоклапаном карбюратора; б - монтажногоблоку, триважільного перемикача та комбінації приладів; в - релеаварійної сигналізації та покажчиків повороту; г - задніх ліхтарів (нумерація висновків по порядку зверху донизу). * — встановлюєтьсяна частини автомобілів, що випускаються; ** — з 2000 р. Неставиться.
Схема №4 Схема з'єднань системи генератора 1 – акумуляторнабатарея; 2 – обмотка ротора генератора; 3 – генератор; 4 – обмоткастатора генератора; 5 – випрямний блок генератора; 6 – регуляторнапруги; 7 – додаткові резистори; 8 – термокомпенсуючий резистор; 9– дросель; 10 – вимикач запалювання; 11 – блок запобіжників; 12 –контрольна лампа заряду; 13 – реле контрольної лампи заряду
Перед установкою, щоб не плутатися я вирішив підписувати задопомогою цінників всі роз'єми. Для цього я користувався схемою 1.Потім зрозумів що цінники все одно відпадають, я став підписуватиолівцем для дисків прямий на роз'ємах або проводах. Отже, якпоказано на схемі 2, я заздалегідь припаяв сюди проводочок. Таквиглядає проведення під торпедою. Нова, приємно поглянути. Підкапотом я вирішив всю проводку змотати чорною ізолентою. Так самовсю проводку я прикріпив новим комплектом кліпс.






Коментарі15
Привет, я в инете не нашел информации по проводке (та, что от монтажного блока к приборке 07 инж идет) интересует вопрос, эта проводка цепляет приборку и консоль или на консоль отдельный жгут идет?
Нет все вместе. Там отдельный жгут под торпедо от блока. Весь смотан изолентой, но даже если разъединить, то все равно будет путаница по фишкам.
краса яка)) під панеллю теж треба було ізолентою)
А на який хочеш поміняти приблизно? Мені він здається цілком зручним, можливо пізніше прикуплю накладку яку-небудь, щоб на дотик по приємніше було ...
Ну, якщо чесно, то я в режимі пошуку) Ще не знайшов гідного)
У мене кермо таке саме коштує -)
Змінювати не думав?
Ні, та й сенсу не бачу, головне він менше рідного - це була початкова мета
Ну мені він дістався разом з машиною, і мені він не подобається ... Якимось він хлибким здається ...
як електрика норм оре?
Так, чудово! Жодних втрат у ланцюгу немає, клему накидаєш, не іскрить, краса! Проводкою дуже задоволений!
а клема не повинна іскрити?
На старій проводці мабуть десь трохи коротило на масу ... Акум розряджався, за тиждень простою його заряду не вистачало щоб прокрутити стартер. Тепер таких проблем немає! І клема не іскрить!
скільки віддав за проведення?
Тоді вона коштувала близько 350 грн. Зараз за 420 грн.