Доброго дня доби)))) Ну нарешті поселили ЗМЗ 511, хоч все робилося по кресленняхдовелося все одно підганяти на місці, спочатку були думки впхнутине вирізаючи укосин, але це не увінчалося успіхом, було прийняторішення їх усунути, після того пішло все як по олії... Після того, як почали встановлювати мотор, прикріпив куточок під нижні. Вухакоробки, хоч коробка 6-ти юшка, хочеться що б воно було по міцніше.них був зрізаний маленький пиптик. Вибачаюсь за фото, тому як замацав випадково камеру бруднимипальцями, зрозумів коли подивився фото на компі. Думав що установка мотора під капот це фінішна пряма, але немає цетільки початок. Продовження слідує, кому цікаво стеж за БЖ. Удачі на дорогах і доріг без ям))))
Пересунь отвори в опорах на 10мм вперед, опори неправильні у тебе, довгу частину треба робити 148-150мм інакше траверса коробки сідає з натягом не по центру.
Коментарі5
Пересунь отвори в опорах на 10мм вперед, опори неправильні у тебе, довгу частину треба робити 148-150мм інакше траверса коробки сідає з натягом не по центру.
Не знаю, за цими кресленнями стало все як рідне, ніякого натягу немає
Значить були відхилення, якщо строго по кресленнях, то доведено не сідає рівно траверса.
на рахунок відхилень можливо невеликі є, як варіант на кріпленнях двигуна могло зіграти + в куточку дірки просвердлені на м12 а на подушці шпилька м10
Доброго дня, а є правильне креслення?