Передні колодки дійшли до індикаторів заміни (піщалки)
Стояли Ferodo FDB1639.
До колодок Притензій ніяких, тому взяв такі-таки — не стираються (минули 64 тисячі) — не пищать
— не порошать — Гальмують нормально
— Диск не жеруть (сховали десь по 0.15 із внутрішнього тазовнішнього боку диска. Тобто десь 0.3мм за весь термін служби)
>
Міняючи колодки, купив 4 нових напрямних, заодно поміняв, перемазав, до зими готофф. Верхніх поперечних важелів виглядають недуже свіжо. На розбиранні знайшли пару важелів у хорошому стані.Швиденько поміняв.
Коментарі10
А мені направляючі токаря виготовляли, під розмір відвертості
я зараз поставив і вгору нижні зі старого комплекту. а нові верхні протоки під фторопласт
ну мені все одно сказали, що найкращий спосіб це на заводі виготовити
не зрозумів звідки пластини на FERODO2 комплекту брав (2 і 1 рік тому) - не було окремих пластинточно оригінал причому брав може додали в комплект нещодавно
Та завжди в цій моделі колодок йдуть. Начебто. У мене і в 1-й раз і в 2-й раз були. І другу ставив такі ж на форик, теж були пластини
у мене ось такі пластини приварені намертво до колодки. а у вас вони схожі знімні як і українські сайти малюють autotech.ua
Дичина якась ) на моїх написано маді ін УЕсЕймож ринок експорт для європи і для країн СНД відрізняється?
може
А ЧУГУНЯКУ АБО АЛЮМІНЯКУ ВАЖЕЛІ ПОСТАВИВ?
Та такі ж як на фото. Там ціна 4х нових сайлентів дорожча за 2 важелі в розборі. + пресування і т.д