Власне в назві теми питання. Якось країно стали себе фаривести.
Рік тому загорілася лампа.
/10078067/
і раніше (руками елозив тяжу вгору-вниз — фари їздили), але що бтак явно. Можливо глюк, тому, що збив довжину тяжок датчиківавтокоректора./>
Можливо потрібно зробити перенавчання фар і підлаштувати, але дляцього потрібно бути впевненим, що довжина тяг нормальна., вонирізні?
Зараз відбувається якась штука.Включаєш запалювання — фари стають усвій рівень.Рівно.Як я завжди їздив.Потом через якийсь час вонивстають на 2й рівень, який нижчий і вже як би ти машину не задирав- його і тримають. При цьому реально кооректують на 2й рівень.Вмикання-вимикання фар — підлаштовує 2й рівень зовсім трохивгору чи вниз. У ньому по суті і відсесться. Але коли зновуВикл-Вкл запалення - знову стає на 1й свій рівень (грубо кажучигоризонтальний) і через час звалюється на 2й.
2й рівень він не в підлогу. Він просто занижений. + їдеш нагору -він опускає. Їдеш униз — піднімає. Загалом, повторю питання.Підкажіть пліз Яка довжина передньої та задньої тяжокавтокоректора на BP13? >






Коментарі3
Я 85мм намірив, але це не критично запевняю))
Я купував від тойоти прадо і по старих регулював)
Старі не рідні. І я їх крутив.