Датчик тиску повітря у впускному колекторі (MAP Sensor)
Після купівлі авто було відправлено на велике ТО, після чого буловстановлено ГБО. Після пари місяців експлуатації та вимірів витратиповністю переконався що витрата зросла. Для порівняння ранньоїосені коли переганяв машину витрата була 6, 3 При забитомуповітряному фільтрі і включеному аондиціонері (400км з 1000) азараз траса 7-7, 5. Став вивчати тему-однозначно хто винуватискладно, ГБОшники говорять тільки "ну ти приїжджай - ми глянемо"але їх "глянемо" полягає виключно в підстроюванні блоку управління(Stag GoFast200) як одна з можливих причин — датчик тиску, щонекоректно працює, … загалом вирішив для експерименту купитикитайський.
www.aliexpress.com/item/0…VA-STILO/32657637343 .html
Рідний трохи в маслі, китайська після першої поїздки теж вмаслі.Різниці в роботі двигуна я не помітив, для себе зробиввисновок що можна використовувати і китайський.






Коментарі2
а навіщо машину псувати газом? якщо вона і так мало жере
все відносно, у мене вона є трохи більше ніж передньопривідна модифікація, та й не вважаю я що газ псує авто, якось так.