Привіт усім . Суть проблеми в тому, що при натисканні на педальмашина дуже погано набирає до 2000 оборотів, після 2000 стаєнабагато краще. При цьому при наборі швидкості невелика вібрація ізвук, як ніби мотору важко дихати.Коли плавно набираєш, начебтотерпимо, коли трохи більше натиснути на газ-загалом відмовляєтьсяїхати., хотілося б розібратися куди копати, до кого їхати.Можестикалося з таким хтось.І питання щодо каталізатора, хто вирізав, краще стало? І скільки їх у цій машині, 1 чи 2?
І ще невелика проблема, металевий дзвін з резонатора... Є сенсвіддавати на ремонт (або що там з ними роблять) чи новийкупувати?
Буду дуже вдячний, якщо підкажете в якому напрямку рухатися)< br>
Коментарі7
З самої, покупки машини борюся зі схожою ситуацією, але безвихідно.
Вітаю. Була схожа проблема, 1.6 правда мотор, але може допоможе, в коментах дуже багато різних порад. В останню чергу раджу щось різати. З приводу дзвону з колектора як варіант ущільнювальне кільце, часто буває.
Ніхто не скаже точно. Починайте діагностику з того, що зможете зробити самі. Спочатку свічки, (і непогано б котушки), потім паливний фільтр, і т.д. До речі, у мене таке було на 120 короллі. Котушка на неодружених працювала з перепустками (але непоміт...
Як перевіряли котушки запалювання?
Знімаєте пластик з двигуна, відкручуєте болти, які кріплять самі котушки в колодязях. Проводи до котушок не відключаєте. Котушки не виймаєте. Робите так щоб можна було вийняти їх і відразу повернути на місце. Заводьте двигун і по черзі піднімаєте кот...
Спасибі.на розрив означає
Було схоже, виявилися свічки, але у мене тяга з'являлася якщо педаль газу натиснути більше. Перевірте свічки, але швидше за все щось із паливною системою