Машинка стояла 4 місяці в гаражі. Виникли проблеми із запуском. Нехотіла заводитися( Стартер крутить слабо. Думаю сів акумулятор.Зарядив. Тепер крутить але не схоплює. Знову розрядив акум(.< br/>
Взяв мультиметр, поміряв напругу акумулятора -11, 1 вольт (норма12, 6 на кшталт).
раритет)
Поставив на зарядку на 2 години. Міраю через 2 години — 12, 9 вольт.Ставлю.
Тут хлопці порадили прокрутити двигун з вимкненим бензонасосом, такяк була підозра, що свічки залило.Витягнув запобіжник бензонасоса, крутю стартер - на 1 секунду завелася і заглухла.Значить був бенз вциліндрах думаю.
Яке приємне почуття :-) Дякую за поради.
PS Прокотився трохи, щоб підзарядити, міряю — 13, 1 Вольт.Вседобре.
PSS хто скільки бар у колеса качає? Треба 2.0 бар чи япомиляюся?






Коментарі20
зазвичай 2,0 ставлю.
Якби у тебе свічки залило, то відключення бензонасоса не допомогло б! треба норм акумулятор заряджати і все
зрозуміло. чогось думав що бенз з циліндрів видує)
у п10 є така болячка не заводиться
мабуть у мене не п10)))
))))) Підколов Лові підпис
не праві ви батенька. бенза струм не проводить, досить з'явиться маленькій крапельці між контактами свічки, і все, бізнес ... коли бензонасос відключаєш і крутиш двигло стартером з повністю вичавленим газом, через форсунки, що відкриваються, нічого н...
У паливній рампі бенза ще вистачить що б залити свічки не один раз, хоч ти бензобак з машини відкручуй... Якщо свічки залило і іскра не пробиває, доводиться сушити горщики, а раз у нього все завелося відразу, то це акумулятор
і все-таки за моєю порадою він завівся ...
Наступного разу треба експеримент проводити! Спочатку після зарядки акумулятора по-нормальному спробувати завести, а потім вже, якщо не вийде, з примусовою вентиляцією. без бензонасоса в горщики все ще подавалося паливо, яке під тиском знаходиться в ...
ну я нічого не говорю з приводу того що цей метод - панацея, у мене наприклад завжди свічковий ключ під рукою, і мені набагато простіше викрутити свічки АЛЕ якщо ключа немає? Тоді вентиляція ось якраз там і ці п'ять - сім секунд на син залишків тиску...
даа у мене теж ключ і я не парюсь (хоча ніколи ще не сподобався)) тільки для заміни) а з приводу 7 секунд випорскує все . Так само він підсмоктувати активно мб буде, а не тільки через надлишок тиску в рампі! А об'єм там великий, якщо додати паливний ...
ну хз так то все правильно говориш, але ж працює)))до речі підсмоктувати він по ідеї не повинен, так як форсунки то розпорошують паливо тільки завдяки надмірному тиску на вході в них. тобто коли бензонасос відключений, тиск в рампі навіть не 2 бари, ...
я качаю по 2.0 у всі колеса. якщо треба їхати далеко в інше місто з людьми і швидко докачую перед до 2.3-2.4 зад до 2.1-2.2
на 2.3 машина не скаче (гримить)
ну я ж уточнив! якщо їхати в інше місто і швидко (тобто трасою з норм швидкістю і навантажений - саме норм). До того ж на кузовній центральній стійці зліва є наклейка, там все написано)))
Була наклейка Напевно
чому була? є!
у мене Напевно була (коли купували машину її вже не було (машина вдарена) з лівого боку)
Ясно )) там є такий ще смішний напис, що якщо збираєшся їхати зі швидкістю 180+ то треба 2.5 або 2.6 вже не пам'ятаю))))) так то