Продовжується епопея із задньою підвіскою.
Цього разу досить рутинна заміна, нічого складного чи цікавого небуло, тому опишу як є.
> Порядок дій:
Домкратимо авто, знімаємо колесо, відкручуємо нижнє кріпленняамортизатора, прибираємо аморт убік, відкручуємо гайку кріпленнякульовий, далі відкручуємо гайки кріплення сайлентблоків важеля докузова. Ударами по цапфі і по важелю вибиваємо палець кульовий зцапфи, потім виймаємо болти із сайлентблоків і знімаємо важіль. І вкінці — кульову, надягаємо стопорне кільце, пильовик і встановлюємоважіль на місце.
Мені довелося випалювати сайленти тому що вони прикипіли намертво.br/>
Шарова:masuma mb-9403 2 шт
Схожі записи
Заміна лампочок стоп-габарит та лампочок підсвічування номера на LED
Заміна лампочок стоп-габарит та лампочок підсвічування номера на LED
8
Поліровка пластику салону та нова центральна консоль
Поліровка пластику салону та нова центральна консоль
4
Коментарі4
Машума ж зло ...
Вибираю запчастини в міру можливості та адекватності цін. Підвіска буде зібрана на Масумі та CTR. Не знаю як у вас, але у нас в Україні орига коштує в 8-10 разів дорожче за масуми або того ж CTR. З приводу якості ориги тут є питання, почитайте як лег...
сперечатися про доступність не буду, просто щоразу вона обсирається, не знаю як люди роками катають на ній, мені вистачило втулок стаба на півтора місяці або пару тисяч кілометрів, вони померли в гівно і машина стала неадекват, плюс знайомі хто стави...
Яких виробників порадите, окрім CTR?