— Зовнішка:
З новими колесами автомобіль набув практично того зовнішньоговигляду, який я хотів
У зв'язку зі складною ситуацією фарбування відкладається в довгийящик, пересуватися будемо з мертвим ЛКП, зате на гарних колесах
— Салон:
Після того як я поставив нову бороду, вставку під бардачок зворсом, нові килими і полірнув пластик салону, він став практичнотаким, яким я його хотів бачити... Трохи бентежить зім'ятий велюрсидінь, але це не впадає в око, тому сидіння чіпати найближчимчасом не буду. Змирився з 1GFE, свап не планується
Олія не їсть, не потіє, бензин їсть в межах своєї норми./>
Залишається питання у поганому запуску на гарячу, його я спробуювирішити найближчим часом, в першу чергу грішу на форсунки, регулятор тиску палива або вентиляцію парів бензину.
Коробка працює відмінно
— Підвіска:
Минуло більше року після заміни сайлентблоків та кульових, насьогоднішній день все живе
Найближчим часом планую поставити пружини RSR із заниженням, воникуплені, залишилося пофарбувати та поставити
Загалом і цілому на даний момент у марці працює все що повинно ітак як повинно, але як завжди хочеться більшого)
>






Коментарі5
Так, а то не можливо було це просто було схоже на марення, на холодну з одного обороту заводився А варто було покататися заглушити і піти хвилин на 20 то запуск рази з 2-3 був Але якщо тільки заглушив то заводишся відразу Взимку проблем не було, але ...
Відмінно, вітаю з вирішенням питання, днями займуся цим датчиком
Щодо поганого запуску на гарячуПерепробував всеФорси перевіряв норм але замінив було на щоКлапан на рейціНасосфільтрСвічки броникиКотушкаБігунокДатчик температуриЛямбдаДатчик температури повітряЗібрав новий конфіг мотора на голові 1GGEТож саме і зали...
Дякую, виходить заміна вирішила проблему?
Насамперед перевір зазори клапанів і зроби їх регулювання.