купуєш будь-яке вухо заднього виду бічне з тоти, розбираєш витягуєш моторчик на складання і ставиш жопку в моторчик актуатора, сам актуатор акуратно ножем розбирається;) 2 години 4 двері) головне все добре промазати силіконом)
Купив я як тільки моторики, приїхали, потопав ставити ... Довго я з ним промучився, тому що там на штоку інша пластмасоахя шестерня, намагався їх переставити, потім цілком нутрощі моторчика поміняти в результаті викинув і замовив цілком комплект акту...
Коментарі13
купуєш будь-яке вухо заднього виду бічне з тоти, розбираєш витягуєш моторчик на складання і ставиш жопку в моторчик актуатора, сам актуатор акуратно ножем розбирається;) 2 години 4 двері) головне все добре промазати силіконом)
Я коли замовив з алі, у мене язички не збігалися по глибині і китайський актуатор шеркав, у результаті просто моторчик перекинув у рідний.
Що робив з ним? Моторчик міняв? Від чого ставили?
Простіше купити новенькі на аліекспресі
а дешевше купити моторчики та поставити їх у свої актуатори
Це довго і моторошно, розкривати їх і не зламати пластмасу, та й просто приємно, що він новий)
тільки він якості через раз гумно, см нижче =>
Всі працюють тьху тьиу донині))
Купив я як тільки моторики, приїхали, потопав ставити ... Довго я з ним промучився, тому що там на штоку інша пластмасоахя шестерня, намагався їх переставити, потім цілком нутрощі моторчика поміняти в результаті викинув і замовив цілком комплект акту...
так треба було статор перекинути на свій моторчик і все (жопу по-російськи якщо)
Так я і такий варіант намагався зробити, розтиснув лапки кріпильні ... і хотів пересадити нутрощі, але щось пішло не так))
У мене вийшло з другого разу, на першому щітки відвалилися) але працює вже рік
Тобі пощастило)