зліва попереду почалися якісь не зрозумілі звуки. (брязки скрегітітд.) сьогодні вихідний знайшов ледве спеціаліста ну начебтонормального ... Покрутив йому кермом (а звуки були в основному прицьому) виявилося що відкручена кульова а відкручена вона тому, щозаклинила або як там. ( (хто що знає пишіть допомагайте ... Дякуювсім.
Схожі записи
вчора у Києві відбувся 4 етап фінал чемпіонату України з дрифту…
вчора у Києві відбувся 4 етап фінал чемпіонату України з дрифту…
3
Коментарі5
якщо кульова заклинила один раз, то питання час коли вона повторить свій клин, змінюй її і бажано з права теж!
Краще зняти цапфу і покрутити руками і нижню і верхню кульові. Все стане ясно.
Був момент. Кульова не стукає з-за конструкційної особливості. Вона завжди стоїть на відрив. Перша ознака що ось ось вилетить-це туге кермо. Міняти тільки на оригінал. Якщо вилетить-колесо лягає і все, літак із заклиненим штурвалом виходить.
Не жартуй з кульовими! Я на марці літав з відірваною кульовою, не дуже приємний процес! Все через те, що її забули закрутити, хоч тільки свою машину побив і всі цілі залишилися, а попадос був на крило, важелі, датчик абс, привід (марк 4wd був) ... та...
у мене на марці так само заскрипіла, поміняв від гріха подалі, скрипить тому що мастила немає. чому її немає? та хз чому, її просто вирве в невідповідний момент. краще поміняй і не затягуй з цим.