Як я купив Чешку.

Привіт.
Катався я собі на старенькій сонаті і горя не знав. Витрата буладуже велика, по місту 12-13 літрів А92. Поставив газ, в кишеніпочали з'являтися гроші, розслабився, але продаж автомобіля напершому місці... Вона просто стара.
Все трапилося дуже швидко, не встиг до ладу зрозуміти що я пішохід.подумав я.До закінчення пільгового закону залишалося два тижні.Часуна пошуки мало, грошей на нову машину теж.Шукав бензин, знайшовпару варіантів, але вони продавалися швидше ніж я встигавзв'язатися з продавцем, або прости не відповідали.Сайти лопативрізні.Знайшов на мобіле.Де випадково, я забув поставити галочкутільки бензин.Продавець вийшов на зв'язок і скинув фото.
Чешка після удару в передню частину, сама не їде, вибитий важільале вона заводиться. Брати.
Залишилися дрібниці, знайти як машину привезти в Україну.Знайшласялафета, кум в компанію що б не нудно було і в той же вечір мипоїхали.
Кордон пройшли як книжка пише 4 години перехід + 3 години на ямі. У12 дні ми були на місці і мучили продавця ламаним польсько-чеськимна пальцях, що ми приїхали за октавією. Машину оглянули, сторгувалися і пішли обідати, поки він робив документи. Виїхали мио 16.00 год. Дорога нас втомила, але ми дісталися.
Отже ми маємо сарай 2008 року 1.9 tdi, 308000 після ДТП не находу.
Якщо кому буде цікаво, наступного разу розповім про 9 кілрозмитнення.