Діодні стрічки в спідометр"
Мені не подобалося стандартне підсвічування приладів та відсутностітахометра на панелі ВАЗ 2104, тому вирішив поставити від ВАЗ 2106замість тандему приладів (бензин і температура води) і трималеньких приладу (вода, бензин і тиску масла.Тахометр став безбудь-яких доробок а для трьох маленьких приладів купив подіум якийвстановив на середині торпеди, для цього довелося до всіх приладівпускати плюсовий провід, мінус, підсвічування та й провід віддатчика. Прилади для заміни шкал розбирати не складно крім стрілкиспідометра яка сильно засіла, її знімав плоскогубцями головне некрутити стрілку інакше поламаєте пружину яка повертає стрілку.маленькі прилади розібрати не складно, потрібно відкрутити двігайки ззаду і зняти стару шкалу за допомогою викрутки (головне незачепити і не погнути стрілки інакше прилади погано працюватимуть).Зняти хромоване кільце, яке тримає скло, потрібно аккуратно, трішкивідігнути його знизу і просуватись по колу, головне не перегнутийого інакше лопне скло. Складання відбувається у зворотному порядкукільце після складання
загнути назад.
Для підсвічування використовував діодну стрічку білого кольору а вмаленькі прилади діодні лампочки (ніколи не встановлюйте дляпідсвічування таких шкал лампочки розжарення від них шкалидеформуються (температура деформації шкал 100 Цельсій).
На встановлення та роботу з приладами витратив 2 дні (бо 1 раззламав спідометр).
Читання шкал стала набагато вищою, видно навіть днем дивитисяодне задоволення .
Розмитість на фото через чутливість камери до світла.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.