Заміна прокладки клапанної кришки та подальший геморой((
Доброго дня дня друзі! Власне багато знайомих з цим процесом іописувати і викладати купу фоток думаю немає сенсу! Поставивпрокладку і замінив шпильки як ранні в блозі вище вже писав наVictor Reinz 15- 31692-01 Установка і заміна шпильок зайняла б небільше півгодини. Ідеальної нікуди! Холостий хід рівний тяга як упаровоза! Проблема в наступному почали стукати 2-й і 6-йкомпенсатори ( (та так іноді що аж страшно))) Розумію їх швидку заміну.Все затягувалося динамометричним ключем із потрібним навантаженням ( це щоб не було дурних питань ) Всі гарного настрою! Власне стан засліночки після того як скинув патрубок порадувало)) Стан під клапанною кришкою.Не золото як у деяких але все-таки як намене непогано. Загальний вигляд двигуна намагаюся підтримувати в чистоті єзвичайно дрібниці але не критичні. Запчасти на фото:153169201
Пройде через пару днів не хвилюйся. У мене так само було після ремонту ГБЦ, вже планував заміну гідриків, але через пару трійку днів активної їзди все пройшло. Ти покатайся.))
Коментарі4
Пройде через пару днів не хвилюйся. У мене так само було після ремонту ГБЦ, вже планував заміну гідриків, але через пару трійку днів активної їзди все пройшло. Ти покатайся.))
Сподіватимуся що обійдеться )))
з яким зусиллям тягнуться гайки розподільного валу?
Тягнув з підсилювачем 20 nm