ТО (клапан, масло, ремінь)
Сьогодні було проведено регулювання зазорів клапанів, заміна маслаMobil1 5w40, фільтрів і заміна приводного ременя MITSUBOSHI. Підклапанною кришкою чистота і порядок фільтр АЕМ, впускний коробзверху чистий.Машина їздить і радує
Коментарі20
Прикольно у тебе підкапотка виглядає!
Дякую🤗 Ще пару приколів у планах) дрібниця, ніхто в основному крім мене не бачить, але приємно відкрити капот 🙂
дорогий короб повітряного фільтра? він повністю карбон чи ламінація?
Просто плівка карбонова зверху 😅
Хороша підкапотка і мотор чистий, який пробіг? яке масло?
Із-за газу так напевно)
Газ 40 тисяч тільки стоїть, чисто було й до газу))
Дякую) 235к, мобіл3000 ліл, зараз мобіл 1
непогано, а ланцюги не змінював?
Ні) сказали до 300к туди не лазити 🤷♂️
А там уже і мотор поміняти не шкода)
Ахах, ну так😅 Якщо серйозно, то з ланцюгом все ок, у нас одноклубник вже 350 наїздив і не змінював
Така підкапотка, а розпірки нема ...
Вже в процесі) Тільки не купуватиму, а знайомий зробить. Приклад на драйві знайшов
Такого плану)
Найс!
Контакт скинь, будь ласка того, хто розпорку робить
Знайомий виріже на плазмі деталі, креслення яких взяв на драйві. А що саме тебе цікавить?
Розпірка теж, а то на моїй вся фарба вже потріскалася
Я ж з України)