ТО і проблеми з кондиціонером
Настав час відпустки, поїхав на море. Все добре і ось повертаючисьназад прямо перед воротами будинку почув дивний звук під капотом.Відкривши капот звук був чутний від компресора кондиціонера, походупідшипник приїхав. Було. Вирішено не ризикувати, і до ремонтуобійти систему, оскільки без машини як без рук.Загугло, знайшовзаписи про встановлення короткого ременя в обхід компресора.Алепрям чогось точного я не знайшов.Одні беруть 1400, інші 1390.Коротше замовив ремінь Contitech 7PK1400 і все пройшло успішно, алеможна було брати і 1390
Наочне розташування ременя
Буде час, ремонтуватиму кондиціонер, а то в Києві спека страшна 😅Ну і було виготовлено звичайне ТО.Масло також ллю MOBIL1 5/40, зфільтром AEM в коробі чисто, помив і в бій
Коментарі14
Лови підшипникNtn snr acb35x55x20
Дякую 😉
Заміна компресора, радіатора, промивання системи, заправка. Готуй 20 гривнями)
Я в курсі справи) але кондиціонер поки працює))
Я з шумливим підшипником шківа компресора кондиціонера проїхав 72 тисячі, потім земанив, ніяких наслідків.
Ну проблема в тому, що він не просто шумить, а якийсь як скрегіт/стук. Дивитимуться і компресор. Ремінь коштує копійки
Якщо компресор ляже або вже ліг, ймовірність того, що заклинить муфту низька, більше ймовірно, що вона просто обертатиметься на холосту
Так у мене на першому компресорі муфта згоріла.
Нещодавно з'явився скрегіт. підшипник гуру помер.
У мене 100% проблема не з цим) відкинув компресор, звук пропав)
Не знаю що краще.
Найкраще, коли немає поломок😅
Точно.
Я ставив в обхід.7PK1390. Так і лежить зараз вже 7 років. Клапан трв не змінював (прийшов у комплекті з першим компресором)