Настало похолодання, випав сніг і багато власників бензинових автостали чекати, як же я заведуся в понеділок після простою в неділю із урахуванням того, що вночі було -22 градуси нижче нуля! <
І ось він понеділок… Виходжу з дому… Холодно млинець)))) Далідивимося… (як видно на відео, свічки розжарювання прогрівав 2 рази, потім крутив стартер)< br/>
Як бачимо, проблем із запуском немає, на відміну від сусідів постоянці)))
<
ще встановив ніштяк)))
тиснемо на гальмо і…
і просто фото…
в лісі
> красуня!
Коментарі20
Де взяти таку наклейку на стоп?
А що це після старту стрілка тахометра трохи плаває. Це особливості дизеля?
це перші 20 — 30 сік, потім все ок
Я не проти дизеля, сам у майбутньому збираюся купувати. АЛЕ їду сьогодні вранці на роботу по трасі і нарахував десяток машин різних, що стоять уздовж узбіччя, очевидно всі дизельні. Що у них не так? Почем стали?
Я думаю дт з трактора, ось що у них))) Я заправляюсь тільки на одній заправці в якій впевнений!
А можливо й бензинові!
Ну якби я торік свою бензинку в -20 і нічим )
Ні, ну бенз зрозуміло, а тут tdci))
Та як би проблем бути і не повинно було )
Існують міфи про дизельні авто))
Ну головна проблема дизеля взимку це прогрів як салону так і машини + у нас раніше просто солярки зимової тупо не було ось і іпалися всі
проблему прогріву можна вирішити установкою вебасто! І дт вже є відмінне))) Висновок дизель можна брати!))
НУ якщо не хочеш у фуфайці їздити, то бензинка )
А вебасто?))))
Фуфайка дешевше ) До того ж якщо машина в ходу постійно то вебастой не врятуєшся. Ну прикладу ти приїхав кудись, зробив справу і поїхав.
Так вона по таймеру включається або смс, збираєшся їхати, повідом про це машинці за 10 хв)))
Так не завжди ж ти знаєш, що черга 10 хвилин поїдеш
))) я зрозумів, що ти за бенз)), для мене головне, щоб вранці вона вже тепла була, а серед дня і так добре!
ну просто бенз у цьому плані ідеальний) А особливо екобуст з теною
Не сперечаюся, але для мене головний критерій - витрата