Всім доброго часу доби )
Після заміни всієї підвіски при максимальній перекладці кермаспереду з'явилося тертя. Про ставки завтовшки 5 мм.
Тертя стало відбуватися через раз, але повністю не зникло.Заїхав дотовариша на яму і було виявлено що трет зовсім інше, а самекапелюшок болта (яким кріпиться стабілізатор поперечної стійкостічерез яйця до трикутному важелю фірми Stinger) про сам диск колеса.Для вирішення проблеми були поставлені товщі про ставки 8 мм., хотів поставити 1 см., але товщі не знайшов.
А також за допомогою турбінки була підпиляна головка болта.
А також через збільшення про ставки були куплені довгі болти.< Після всіх маніпуляцій тертя начебто зникло, а тамподивимося.






Коментарі2
така ж біда і мене наздогнала після встановлення трикутників замовив проставки 5 мм якої довжини тепер повинні бути?
Болти не пам'ятаю якої довжини, просто довше на ширину проставки, приблизно так. Почитай другу частину моєї епопеї