Фланець ОЖ - виправлення помилок

Приблизно 9 місяців тому, я поміняв фланець ОЖ і там де теклораніше, досі все сухо і комфортно.

Але в жовтні, були виявлені невеликі сліди ОЖ в місцях з'єднанняфланця і патрубків:Підтікання не критичні, але помітні, саме ОЖбула злита (міняв радіатор печі) Тому вирішив оновити хомути нафланці, оскільки схоже, що вони вже старі, втомлені. Їх.

Хомути прийшли, відрізнялися вушками та візуально розмірами:

N90687101
Негідники, підсунули другий хомут від порші:
N90687201
Тому візуально в розмірах хомути відрізнялися, поміряв старий іновий:

Роздріб 3мм! Спочатку я подумав що переплутав код, але маркуваннявиявилося однакове, так що схоже замовив правильний:

MU32
Заради інтересу заміряв скільки у фланця нижній відвід:Зурахуванням того, що новий хомут близько 26мм у вільному стані, тонехай тепер тільки спробує підтікати патрубок :)

У великого старого і нового хомутів різниця в розмірі була 1, 5мм, але маркування так само однакова:

MU40

Тепер ще про фланце, сам фланець хоч і не оригінал, але виявивсягарної якості, із заводу були 4 невеликі борозеночки, які булиприбрані, перед установкою, але через те, що працював уночі, однубороздочку не добирав. А тепер вона ж, тільки під іншим кутом:

Для порівняння, три інших виглядають ось так, під будь-якимкутом:

Підчистив огріхи, поставив фланець і нові хомутики:Збирати нескладно:Все зібрав швидко, але сподіваюся більше вже нічоговиправляти не доведеться :) На даний момент наїздив вже близько700км, поки все сухо. Нижній патрубок сухий:

Великий патрубок, тут теж сухо:Висновки:
— Фланець підступніше ніж здається спочатку
— Окрім фланця та кілець, не завадить міняти і втомлені хомути