Знову поїздка на СТО

Навесні у мене було велике ТО і по ходовій на СТО зробили все щонеобхідно і навіть більше, припускав що до наступної весни їхатитуди не знадобиться, але якось вранці у вересні, побачив парусвіжих крапель На підлозі. Спочатку думав що це гур або омивачскла, тому що краплі були в лівій передній частині де стояламашина, але оглянувши ГУР та інше, все було сухе.

Після деяких пошуків, винуватця було знайдено:

Погуглив, дізнався що це називається "тяга" стабілізатора", "стійкастабілізатора", а на деяких сайтах просто "стабілізатор", зв'язавсязі СТО, замовив цю запчастину, кілька днів очікування прибуттязапчастини та поїхав на СТО.

> Зняли стару тягу, вигляд жахливий:

Нові поставили Lemforder:

Попросив затягнути гайки однаково, як рекомендують у книзі, на100Нм:Всі поставили швидко, результатом я задоволений:Заоднооглянули ходову і повідомили що потрібно поміняти заднійсайлентблок переднього важеля, непогано було б поміняти втулкистабілізатора і ще вологий внутрішній шрус, потрібно спробуватипоміняти його сальник, а якщо не допоможе, тоді вже і сам шрус.
<
Замовив все що треба, як прийшли запчастини, знову поїздка на СТО.Поки розглядав старі, так швидко поставили нові, що не встигпобачити як їх встановили, на вигляд не накосячили:Потім зайнялисясайлентблоком./p>

Зняли поперечний важіль та випресували старий сайлентблок:

Почистили місце кріплення та впресували новий:

Встановили важіль на місце, на вигляд все добре:Вже хотіли ставитисальник, але тут спливло два неприємні моменти, виявилося варто нерідний пильовик який погано фіксується на шрусі, там якийсь колгоспз обрізками від рідного пильовика і на самому шрусі були виявленіпошкодження обідка, на якому і повинен фіксуватися пильовик.

Як був пошкоджений шрус, залишається загадкою:Почали шукати шрусдля замовлення, цікаво виявилося те, що зовнішні шруси є різніваріанти не оригіналу, а внутрішній в наявності тільки оригінал, замовив що було в наявності, більше тижня очікування прибуття ШРУСі знову поїздка на СТО.Про всяк випадок порівняли новий і старийшруси, розміри і зуби збігалися:<

Запчасти на фото:CKM15

Майстер почав збирати, зі збіркою він помучився, але в результатівсе вийшло добре:

<
Сальник схоже теж оригінал:

Запчастини на фото:006409399C
Відколупали старий старий сальник, почистили місце встановлення тапоставили новий:

Встановили внутрішній шрус, результатом я задоволений:

Ось так, дві краплі, перетворилися на кілька поїздок на СТО танезаплановані витрати.
< - Загадки від минулих господарів можуть спливати і через паруроків володіння. Авто