Заклінив гальмівний циліндр. Заміна циліндрів, колодок, барабанів та кульовий. }
Заклінив гальмівний циліндр на правому задньому колесі. Наевакуаторі привезли на СТО, барабан довелося розрізати. Розкрилиіншу сторону, там теж барабан з гарним зносом. Замовив 2 барабани, колодки і гальмівний циліндр. Замінили. Продіагностували ходову івилізла права кульова з люфтом./>
Колодки HI-Q
Циліндри Metelli
Кульова CTR
" }
Коментарі6
Сильно люто різати барабан. То на сто обламалися повозитися, не їм же купувати його ... був у мене такий же випадок ... я не скажу що я рукастий, швидше навпаки зняв барабан розібрав задні колодки купив ремкомплект і зробив щоб доїхати до сто правда ...
Пробували знімачом знімати, зрушив на пару мм і все. Збивати боялися щоб не розбити підшибник. Барабани були з пиличним зносом
так, у мене він теж довго не піддавався) ну якщо зі зносом тоді не шкода, я свій на місце поставив, сказали ще придатний, а заклинив - з колодки феридо відірвалося і заклинило барабан
Коли відклеюється накладка щось інше. у мене 2 рази відклеювалося і знімали норм. А тут обидві колодки тиснуть як ніби гальмо давиш
При таких маніпуляціях дуже важливо не погнути гальмівний щит.
Так, є таке, мені вдалося не погнути )