Усім здрасте! Давно мене тут не було! Розповісти і трохи чого є!
Після того як поставив ГБО, їздити почав досить багато, у березніцього року поміняв масло в движку і на сьогодні вже 9000 кмнакатал! Раніше на бензині змінював кожні 7000, на газі думаю і10000 можна!
По ремонту було багато чого, вже й не згадаєш всього, аледеяке…
На передок поставив масляні амортизатори СААЗ
Від Ниви
Назад пружини від 2104, зліва нова, з права стара
І проставки для амортизаторів
Оскільки сайлетблоки, вже не сиділи в важелі, довелося і лівийважіль міняти
Нижній
Запердолуємо новий сайлентблок
Через те, що дупа стала вищою, почав трос ручника бити об кардан! Довелося з одного боку подовжити кріплення, простою пластиною! Всепрацює без проблем! Поміняв, повітряний фільтр, брав аврора, чеснорізниці не помітив за якістю від найдорожчих, як раніше брав! масляному фільтрі не економимо
Так як Ну і промивочка! І так по дрібниці поміняв передні колодкифірми Езаті, нібито бюджетні, але як говорили на ринку непоступаються феродо! Гальмують бадьоро, але в спеку трохискриплять! Також перед поїздкою на море помітив дзвін у задніхбарабанах на купинах! В одному з барабанів, роз'їло гумки розпірноїпланки колодок! !
Всім добра друзі…
Коментарі2
Як тобі нивівські аморти спереду? Я проставки для задніх амортів не ставив, а тупо відрізали від старих амортів кільце і доварили до нових)) У мене такої ж фірми нивівські зади стоять.
Та теж міг приварити кільце, але вирішив на проставки! Нива нормально, жорсткувато трохи, але незначно! По ям проходить і не колихнеться, також лежачі поліцейські! Просто хотів газо-олійні, але по наших дорогах не рекомендують! Сказали краще нива мас...