усунення підтікання шланга ГУР
були як би потіки на рульовій рейці ... На сто сказали требазнімати і дивитися ... Ну я так і їздив ... Доливав по грам 50 на1000 км і уваги не звертав ... Потім міняв сайленблок і заразомвирішив подивитися що там і як там. Покупки коли міняв масло вкоробці звернув увагу що сопливе масло з-під кришки піддона мкпп... Виявилося кришка була прикручена до коробки без прокладки ...просто метал до металу. Добре хоч герметика трохи намазали ... Вжетоді з'явилися думки і сумніви про якість обслуговування авто ...потім опорний підшипник незрозуміло з чого…ну а ця прокладка меневзагалі вбила.
Поставив нормальну прокладку, зверху поміняв хомут і все сталосухо)




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.