Усім доброго часу доби, проблема з попереднього посту вирішена, всі фільтри були забиті стружкою і насос який прокачував маслочерез фільтр не справлявся зі своєю роботою, коробка грілася, багато сервісів за симптомами засудили коробку до заміни, алезнайшов сервіс яким дуже задоволений (якщо хочете пишіть у особу, дам координати Київ), замінили масло, промили гідроблок, вседокладно пояснили на пальцях показали все задоволення в 200$
< p>
Тепер ніяких ударів, піньків та вібрацій, все ідеально якгодинник.
Коментарі20
Ясно, та там 2й у гідроблоці
У тебе якийсь варіатр До 111?
К311
Там 1 фільтр начебто
Дуже дивно, що при заміні агрегатів у варіаторі не замінили фільтр і масло.
Все змінювали, при кожній заміні масла та ремонті змінювали фільтра
😧😧😧😧 звідки так багато стружки? У тебе саме стружка, а не пил. Ось приклад пилу на 80 тисячах пробігу
Та в мене буде більше, у тебе все чисто можна сказати))
У такому разі ще рекомендують промивання гідроблок. Не знімали його?
Я писав у цьому пості, «промили гідроблок» і ще одна заміна олії буде через 3000 км
Зрозумів, соррян
Всі ок)) відпишу якими будуть магніти після заміни профілактичної
Скільки літрів і яке масло лив? У варіаторі наче 1 фільтр?
Олія не пам'ятаю, поцікавлюся, напишу літрів 6 пішло, в деяких вариках 2 фільтри
250? коли ти встиг)) у мене 156)
)) за 9 років Європою намотав
наявність стружки говорить про серйозні проблеми з коробкою. Чистка може бути тимчасовим рішенням. якщо стружка з'явилася, це пішов чрезмерний знос ременя і площин де цей ремінь ходить. Ремонт буде дорожче якщо запустити.
Мені після заміни ременя та полірування конусів рекомендували заміну масла кожні 30 тис, я цього не робив проїздивши майже 100 тис, ремінь та конуса були в нормі стружка якогось іншого типу, він мені пояснював але я не передам так докладно, сказали н...
ну ти ж згоден, що наявність стружки в коробці це вже не є добре, щось її настругало туди.
Вітаю з поверненням до ладу 💪