Давно нічого не писав сюди так як з авто нічого не робив. Машинаїздить і радує свого господаря тобі мене!
Але у зв'язку з роботою доводиться багато їздити.
На минулому ТО я перейшов на нову олію Pennzoil 5W30.На даномумаслі я відкотив 7 тис км, і хочу вам сказати олію відмінну, ініяких проблем з ним немає.
> Ось і настало нове ТО, вирішив замінити ролики, ремінь, паливний фільтр, і масло з фільтрами.
Масло я брав таке ж як і минулого разу Pennzoil 5w30.
І так для ТО я використав:
1. Масло моторне PENNZOIL 5w30;
2. Фільтр масляний хотів NITTO як минулого разу але в Україні йогопросто немає і не знайти довелося брати<
PURFLUX LS287;
3. Фільтр повітряний як і минулого разу
FRAM CA 10525;
4. Фільтр салону взяв PURFLUX AHC262;
5. Ролик паразитний оригінал MITSUBISHI 1345A059;
6. Ролики обвідні теж оригінал
MITSUBISHI MW400125;
7. Ремінь оригінал MITSUBISHI MW400118;
8. Фільтр паливний взяв фірми MASUMA MFF-M304 йде без фільтратонкого очищення;
9. Фільтр тонкого очищення взяв від MAZDA CY0113ZE1.
За заміною можу сказати що ролики та ремінь на підйомникузмінюється не довго за 1 годину з перекурами.
За заміною паливного фільтра трохи менше часу ніж з роликами якщовсі прокладки поставити правильно з першого разу)))).
Ось таке ТО я зробив тепер в авто замінено все.
Вибачте що багато у, хто прочитав той молодець! < Всім дякую заувагу нехай завжди буде 36, 6 і тільки зелені світлофори 🚦!
Запчастини на ТО
Роліки та паливний
Фільтра та масло
Ролики з ременем оригінал
Олія PENNZOIL
Старий ремінь. Ще в нормному стані
Старі ролики теж ще могли бути схожими
Нові ролики паразитний і обвідний
Коли зняли сидіння
Зняли кришку. Думав буде гірше
Витягуємо паливний
У баку чистота






Коментарі2
Ремінь та ролики вдруге змінював за 134 тис?
Та другий. Тому що попередній господар по відгукній міняв. Можна було не міняти