Глохнет в мокрую погоду
Усім привіт, є у мене одне питання, яке не можу вирішити …
У мокру погоду або сніжну на швидкості коли їдеш у підкапоткузалітає сніг, вода через відсутність захисту двигуна…не завжди алевзагалі машина починає троїти, пропадає тяга, при натисканні на газпросто глухне але працює на холостому ходу ... Їхати не можнатільки даєш газу машина глухне ... Якщо заглушити завести вже неможна ... Не на бензині не на газу.
Вся хурма в тому що іскра б'є подача палива є а заводитися шиш ...>
Була дана ситуація три рази, але завдяки танцям з бубном машинаважко але заводилася і далі працювала норм... А ось учора привіз наевакуаторі не завів…
Не можу зрозуміти в який бік копав, може у кого була подібнапроблема …
Кришка бігунок трамблера нові, дроти, свічки нові … На машиністоїть карбюратор солекс, правда підігрів впускного ще непідключив
Питання — іскра є, подача палива є = машина не заводиться
Коли відпускаєш стартер в кінці ледве ледве підхоплює, таке почуттяяк будь то іскра не в той момент б'є але не стріляє не пихкає ітд
Коментарі19
Вітаю. У мене точно така ж проблема вилізла, прямо один в один. Не виходить завести в дощ. Бенз і іскра на місці, машина на карбі солекс. У чому у вас була запара?
Проблемою всьому був провід від котушки до трамблера
https://megadriver.org/p6310-vidpovid-comu-gluxne-u-mokru-pogodu
Зрозумів, дякую
Ловив подібний капелюх. У зливу починала троїти, стріляти у впуск і тяги нуль. Постоїш хвилин 20, інших і пре знову. Проїдеш по калюжі і знову ковбаса двигуна. Знайшов випадково, бо все вже перевірив, як виявилося не все. котушці запалювання пробило ...
Вперше намагаюся туди дивитися …хочу прикупити запасну котушку в багажник, до своєї не особливо довірки є
Так я теж дивився котушку, крутив у руках і нічого. А потім у зливу встав на трасі, двигун у розковбаса я під капот. Ну і почув цокання іскри. А не видно її, тільки чути що клацає високе. І комп бортовий показує пропуски по циліндрах хаотично. спалах...
Я сьогодні розгрібав схожу хворобу, але благо на ходу не глухла, не міг три дні поспіль з ранку завести. Мені допомогло зняття і сушіння проводів і кришки трамблера, а також попутне їх очищення від пилу і всякої нісенітниці на них нісенітниці.
у мене на 1.8 була така херня як сиро або мокро хер заводилася, а якщо і завелася, то могла заглухнути і все. Міняв на трамблері датчик холу.
Був типу такого траблу на 124 мерсі, по дощу заливало котушку запалювання ... обгорнув і замотав її в пакет і стало легше
на холодну добре заводиться?
Так, голова після капіталу і пеньок норм
зніміть кришку трамблера і подивися чи немає кондицата всередині кришки
Знімав учора на трасі все гуж ... треба просто контакти почистити ... трохи пригоріли
Киличу, у мене була подібна ситуація з Фордом Сієрра - у мокру погоду не заводиться з ключа, а тільки з дергача ... Правда я її так і не вирішив - продав нафіг)))
Пропонуєш подати?)
Судячи з того, що вона тобі мозок трахає - я б продав ... Он викупи назад свою вектор - та хоч їздила))
У мене всі машини на мазі були і їла ...час дружок ))
Тоді кріпись))