Пташка шкода
Привіт усім любителям автомобілебудування! Полетіла ластівка доіншого птахелову, коротше продав сьогодні авто! Машина супер, комфорт, якість, все на висоті! Але покатавшись, зрозумів, ну немоє це легковий автомобіль, вже звик до великого кліренсу, авідвикати якось не хочеться! Хотів віддати баті, а його пасат б6відправити в люди, так батько не дурень, готовий свій пасатенокмахнути тільки на електромобіль, на крайняк підійде гібрид, взагалідуже балований))) )Покатаюсь поки що на улюбленій субарушці, а тамможливо придивлюся до тигуана.
Всім світу, добра і безпечнихдоріг! /gkdDQmfUfaeiVBSk8yRsbdGlMCw-960.jpg"/>
Знайшов фотку своєї колишньої)))
Коментарі8
Жаліти нічого, продали значить порахували що так потрібно. Головне визначиться що буде наступне, я зараз поглядаю на новий лонговий тигуан, але думаю, чи є сенс переплачувати 10 $ за кліренс чи ні
Думаю є! До кліренсу дуже сильно звикаєш, та так що відвикати не хочеться))) Доглядаю зараз новий форик, але дуже ціна засмучує)
Мені після фури навпаки хочеться сідати в пузотерку і мчати десь 140 автобаном, а не звичні 85 на обмежувачі
Не знаю як на тигуані, ніколи не було, але на субарик можна мчати ще яскравіше ніж на легковий, аби трафік дозволяв)))
Мене жаба тисне, переплачувати 10к за тигуан, якщо вже можна взяти 3х літровий туарег за тих же 30$ з пневмою і там буде кліренс який захочеш, але годувати 3 літри теж потрібно
Так, у кожній машині свої плюси та мінуси, для себе зробив висновок-однозначно кросовер, а який точно, ще в процесі!
Я зараз на паркетнику .і хочу пасат спробувати. Починаю переживати, що не зможу на низькій їздити)
Правильно переживаєш))) Машина відмінна, але низька!