Даний гаджет був встановлений прямо на вентиляторі калібри х20хев.Але коли знімав то випадково поламав. Вона ніби їх кераміки івсередині пружинка. За що вона відповідає? І чи обов'язково їїставити назад? Чи можливо якось обійти?
у мене на датчик на радіаторі йде три дроти тобто на дві швидкості, але датчик стоїть на два дроти і вентиль валить в одному режимі і ух як голосно, до того поколхозив до мене (((
Перша швидкість вентилятора - вентилятор включається через резистор і крутить повільно. Друга швидкість - без резистора, крутить швидко. Що зламав - не страшно, головне щоб не коротило
Коли вентилятор включається через резистор - резистор відчутно гріється. Ізолента розплавиться. Поки можна їздити і так, але на перспективу краще замінити.
на фото не зрозуміло, з іншого боку теж провід підходить? це швидше за все опір. збери все як є, обмотайте ізолентою щоб зовсім не розвалилося і все буде гуд
Коментарі7
у мене на датчик на радіаторі йде три дроти тобто на дві швидкості, але датчик стоїть на два дроти і вентиль валить в одному режимі і ух як голосно, до того поколхозив до мене (((
Перша швидкість вентилятора - вентилятор включається через резистор і крутить повільно. Друга швидкість - без резистора, крутить швидко. Що зламав - не страшно, головне щоб не коротило
Якщо я змотаю ізолентою, все буде правильно працювати, нічого страшного? Чи все ж таки шукати нову?
Коли вентилятор включається через резистор - резистор відчутно гріється. Ізолента розплавиться. Поки можна їздити і так, але на перспективу краще замінити.
у мене така стоїть, але не знаю, що за хрень
на фото не зрозуміло, з іншого боку теж провід підходить? це швидше за все опір. збери все як є, обмотайте ізолентою щоб зовсім не розвалилося і все буде гуд
За каталогом резистор вентилятора 3134503024