Власне невеликий розповідь! Хваставство тоїсть =) установкаIronman 4×4!
Весь час катався і на покатушках і містом на штатних аміках, навітьпісля ліфта всілякого. Що останнім часом їм доводиться переживати, чи то від сорому що практично все поміняно а вони тут старенькітрудяться… швидше просто збожеволіли))))
Але крім цього, у мене частіше почали стукати зуби, і все що вмашині а по цьому, будемо міняти, ТАК більше низячи, і для хребтахрінова, і для зубів, та й Моня по болтиках розвалиться! (бК ВовкаБілого) змушував зайнятися заміною підвіски ще раніше, грит шо цеправильно! Ну і підігнав мені пружини Ironman 4×4
А також з власного досвіду, Ден підказав що саме необхідновстановити, а саме:
Rancho RS9000XL SERIES SHOCK:
перед RS999223, зад RS999364
p>
Koni HeavyTrack:
перед 30-1456, зад 30-1705
Так як не міг я знайти все енто в наявності у неньки Україні, почавшукати інший варіант, благо цього у нас повно.
Переглянуто було багато варіантів, але зупинився мій погляд на:
<Та й друзі з "тРИТОН" клубу ДУЖЕ за рекомендували! а я їм вірю! Коротка витримка з Гугела (а він ФСЄ знає! ) Олія -Еластомірнийамортизатор Ironman 4×4 важкого типу (Foam Cell, осередковоїструктури) - це амортизатор з великим внутрішнім діаметром (41 мм), розроблений для надпотужного використання. Застосуваннядрібнопористих вставок породило новий вид амортизаторів, якістійкіші до зносу. Пористий матеріал, що застосовується вамортизаторах, містить крихітні закриті комірки з газовимибульбашками. Олія, зовні масло-еластомерного амортизатора Ironman4×4 не змішується з газом усередині осередків, таким чином, дозволяючи використовувати амортизатор з меншим зносом.
> Містить на 50% більше масла, ніж Nitro-Gas амортизатори;
При більшій кількості масла в колбі, збільшується теплоємність, азначить покращується ефективність роботи амортизатора
>
Власне приступимо! Велике спасибі за доставку хлопцям з "тРИТОНУ" атакож за надання допомоги в установці))) triton4x4.com.ua/- цеїхній сайт, рекомендую від щирого серця!
розпаковуємо!
передній амік
коробочки, ну люблю я коробочки фототь )))<
Задній красень! агонь просто ))) до речі, НАМНОГО важче і товщіштатних амортизаторів
артикль заднього амортизатора:
артикль переднього аміка:Ось так айронменчик попереду влаштувався:аось так з філейної частини фотка:
один спосіб застосування Хай-Джека, підпирання) заднього моста)
(мега корисна річ! ) (має бути у всіх! )
Машина приємніше вивішується, по нерівностях і степу йде як лінкор, трасу тримати машина стала краще, пішла "валкось". Брущатка невідчувається, дрібні ямки та збої в асвальті проковтуються, великівибоїни проходяться без стуку, м'яко але з присутністю відчуттяповністю керованого автомобіля. Інший, я задоволений. Думаю збюджетного варіанта підвіски 4х4, цей варіант один ізнайприємніших! ІМХО
І Всіх друзі зі святами!
" великі вибоїни проходять без стуку, м'яко але з присутністювідчуття повністю керованого автомобіля. Інший, я задоволений.думаю з бюджетного варіанта підвіски 4х4, цей варіант один ізнайприємніших! ІМХО
І Всіх друзі зі святами!
" великі вибоїни проходять без стуку, м'яко але з присутністювідчуття повністю керованого автомобіля. Інший, я задоволений.думаю з бюджетного варіанта підвіски 4х4, цей варіант один ізнайприємніших! ІМХО
І Всіх друзі зі святами!
Коментарі20
У мене стабілізатор зачіпає амор, а в тебе така проблема була?
МАЛАТЕТС! Я теж собі таке хочу… Цілі позначені…
Буде дуже цікаво почитати враження. У мене стоять тафдоги і схоже їх час відправляти на спокій. Потрібно визначитися з наступниками)
Бачив вранці на Філатова їхав (не доїжджаючи вдома меблів) Монстр просто))) дуже сподобалося. Мені здалося чи так насправді-морда у авто трохи вище за зад?
Око алмаз !насправді, перед на один сантиметр вище ніж зад !але буквально пару годин тому стало навпаки ))))
Уявляю твою радість))) сам відкатал 100 000 на такому комплекті. Двояке відчуття. З одного боку краще ніж штатна, з іншого не від'їздила вона на свої гроші. Прудини просіли дуже швидко, задній амортизатор через 30 000 потік. не гірше ніж на штатній)Щ...
Друже, але у мене пружини давно катані, я брав БУ у Білого Вовка. )))
Ай красава! Почесні залізяки! Молодець! Красава! Пару сотню відкатаєш — розкажеш! Якось я теж дозріваю на поврослення та вирощування! Поки збираю інформацію та фінанси! Респект! Удачі!
так відгуків багато, тому і зважився. стать Одеси на них катається, маю на увазі Л200 і спорти наші))) одні позитивні відгуки. Але я звичайно відпишуся!
Вітаю Жень! Хороший вибір. Але готуйся що дрібні ямки в місті трохи відчуватимуться, але бездоріжжя ковтати буде набагато краще ніж рідні Каяби.
Дякую Денис. Але ти знаєш про мої плани (по секретику))))) тому, варіант тимчасовий трошки ) а там подивимося )
Плани божевільні)
а хто винен? правильно! ДЕНІС)))))
вітання!але я теж не зрозумів, на задньому, що, нижнє кріплення не сайлентблок?а гумові втулки як у Tоkiko 2800?(((
там втулка металева ! =)просто на фото її немає !
а вона під рідний болт? на 16?
так, під рідний болтик! =)
хріново((( в сенсі за ЦІ дЕнги хотілося б без колгоспу((!раджу як мінімум підкласти великі шайби по краях,ea.d-cd.net/5ce3a24s-960.jpgт.к. втулка яка всередині вона розпірна і при затяжці вона повинна у щось упертися, для жорсткості конструкції, а в ...
та все у мене добре і перевірено ))) і шайби бічні розпірні, і все гуд ))) завтра зніму колесо, склею пару раз для наочності ! обіцяю )
ок))) тоді я за вас з Монею спокійний)))