Переваги:
Знижує шум і вібрації в мосту.
Чудова зсувна стабільність підтримується в протягом усього термінуслужби змащення.
Визначна стійкість до високих температур збільшує ресурс олії тамосту.
Ефективний опір зносу забезпечує захист деталей при високихнавантаженнях і запобігає їх пошкодженню.
<
Дуже хороша низькотемпературна плинність покращує захист деталей напочатку роботи вузла.
Всім Добра, неба та сексу!
Всі втулки переднього стабілізатора, поломка переднього кріплення втулки стабілізатора, лікування)))))
гальмівні колодки (до чого приводить хеРРове каХкість)!
махання вухами, або ремонт системи складання дзеркал, лівого та правого, обох... або обох...
фото, на згадку) і приємні дрібниці) (куяльник, шинки, флон)
життя шрусів при 33 колесах, якість кульових, пильовики кульових (пазитів і ложка дьогтю) опитік ...
лінзи на лінзи ... БІ - ) ксенон ) поламав, полагодив)
Коментарі20
Женько, скажи ка де береш і чому Aral BlueTronic SAE 10W-40, а то задовбали підливати Liqui Moly top tec 4100 5w40, хоч заміна і через 2500 але вже все ти красиво описав)
Для мосту три банки взяв?
якщо все чисто, як у деяких ))) aa.d-cd.net/209d0acs-960.jpg то їх х на х міняти))) як там соплі, мож їх перцовкою закапати?
Кинь це сопливає справа ... Будь здоровий!
старатимуся ))) чес слово )))
Здав свого елю на перевірку дизелісту, форсунки і тнвд підкрутити як треба, він ось таке порадив oil-motor.ru/neste_10w40_turbo_lxe_20l.html За ціною в 2 рази відрізняється в порівнянні з мобілем який ллю
ну, друже у мене запальничка, але є така справа, нове масло не підробляють, і як правило воно хороше)
Він мені про те саме пояснив, що брендова олія відмінна, але потрапити на підробку легко, я тому і погнав до неї, після заміни олії, двигун аццки вібрує, навіть після прогріву не проходить вібрація
ось те і воно, тому ллю те що Моне подобається і те що проверяно.пару раз зістрибував на інше, за порадами, підсумок сам знаєш, сумний )))
Я б порадив масто Statoil 10w40 - на голову краще ніж Aral. На собі перевірив - мотори на ньому просто шепочуть ...
дивно ... говорять після двох замін і мотюль припиняє жерти, мені не допомогло. а арал не їсть, і зливається майже чистеньким
я взяв рідне GM проблем нуль. А друг всім своїм (фірма сама возить зі Швеції) привозить оригінал Statoli - так всі ппц задоволені. А я залив Statoil DEXIII у коробку, так коробка шепоче
не сперечаюся, але якщо щось добре працює на звичному і відомому, то немає сенсу ламати і міняти рідини)))
100% з Вами згоден!
ну так епттить)))Львів Одеса завжди були друзями)
І не кажіть ... Якщо раптом треба будь-які масла, пишіть, є вихід на фірмові.
ну, наскільки голів вище, питання спірне знаю масто Statoil як хороше, ллю його в Ланос))) Але Моня звик жерти Арал, значить нехай так і буде)
Не знаю у нас на Заході, арал не називають маслом, а як суппродуктом
я знову ж таки повторю що це моє ІМХО, який би шмурдяк не був, поки з дорогих масел нам підходить найбільше АРАЛ )))
може бути, я собі раз залив, мотор їв як шаленою його