Заміна радіатора грубки

Місяць 1, 5 тому промивав пічку, раніше викладав. Але це особливо недопомогло. Вирішив міняти пічку. Замовив бу оригінал на OLX за 1100грн . Легко.
Давай міняти спочатку антифриз.Поміняв антифриз, помиврозширювальний бачок.У ньому виявився герметик засохлий надні.Найімовірніше саме їм печку і вбив попередній господар.
Потім приступив до розбирання Як виявилося, нічогоскладного:знімаємо бардачку, рамку з щитка приладів, щитокприладів, кнопку протилтуманки з декоративною вставкою, підлокітникі консоль між сидіннями, потім відкручуємо кишеньку під піччю, знімаємо магнітолу і відштовхуємо по периметру центральну накладку.) з годинником і центральними повітрозабірниками.Відключаємо клеммипічки, тросики пічки, клемми кнопок протитуманок,
Відкручування болти на 10 в бардачку.Знімаємо попільничку дезапобіжники, відкручування там болт. Кермом. Знімаємо пластиковийкожух з керма, відкручування болти (4шт) за магнітолою та піччю.Відключаємо подушку пасажира, відкручування її. (2болта), попередньо відкрутивши мізки. Знімаємо торпедо.
Зкидаємо кермо (4 болти). Педаль газу та гальма. Без них невитягнути пічку.
Відкручуємо балку:по два болти з кожного боку, так само на шахті по2 болтики з кожного боку.
Переходимо до грубки. Відкручуємо 2 гайки зверху, 2 знизу, знімаємоповітроводи зліва, з боку печі. Я зняв сполучний короб між пічкоюта моторчиками вентилятора. Потім відтягуємо верхню частинупластикового короба пічки. Тут я набався. Години півтори не мігвідсунути і висунути грубку. Патрубки у неї занадто довгі. (намайбутнє можна обрізати, розвальцювати краї та гумовий шлангпросунути, тоді взагалі не доведеться розбиратися все). Непіддавався короб через патрубки кондиціонера, які йдуть трохи нижчеза саму грубку. Але все ж таки витягнути можливо.
Збираємо у зворотній послідовності.
Гріти стало добре. Навіть дуже добре. Тепло починає йти як тількистрілка температури двигуна, трохи піднялася./p>