Реставрація задніх суппортів

Використавши затискач

Всім добрий час доби!
Настав час реставрації суппортів, заміни рідини та напрямних.Процес зняття суппортів думаю всім знайомий. Інструменту ключі14-17, затискач, і автомобільний компресор але можна і без ньогоале щоб чисто і акуратно я використав його. Щоб видавити поршень, видавлював не до кінця тепер можна перетиснути шланг і знімаємосуппорт. p>
Три атмосфери та поршень у руках.
Думав у нього буде гірший вигляд
Знімаємо штопорне кільце пильовик і кільце ущільнювача

Сміття
> Чистий бруд прибираємо від жита промиваємо
Змащуємо і збираємо назад
Все чисте
Вдягаємо пильовик з поршня будьте обережні щоб не пошкодитийого.

Усім удачі та рівних доріг!