Фото захисту з ями
Загалом довго шукав перебирав, хотів щоб була закрита вже трохипотерта гофра.
Але така є тільки "кольчуга", яка навіть по фотках залишає враженняпідпільно-гаражного виконання, та й важка начебто... Інші гофру неперекривають. Яка в основному робить сталеву сітку в промисловихобсягах, і крім цього у них окремий автомобільний напрямок, у томучислі вони штампують захисту на різні моделі авто і для лінійки єза 600 грн. Але сказав, що оф у Харкові саме у них беруть.Цимиоффами виявилася фірма ТЕТРО, у якої сервіс біля Південноїзалізниці. Заощадити баксів 40, купити на заводі, потім привести ідесь поставити, але у мене не було часу на голівняк якщо вона непідійде або ще чогось. Загалом вирішив поїхати та поставити у ТЕТРОзахист від Фрунзе за 880 із установкою. Менеджер сервісу виявивсяцілком приємним і розумним чоловіком. При установці захисту вонимені ще прикрутили порваний підкрилок і бампер підтягнули який умене влітку зрушив і нічого за це не взяли (а на автоенергії навітьдивитися не стали на бампер - відразу загадали 250 грн за те, щобподивитися що до чого і без гарантії що виправлять )
Загалом пару слів із самого захисту. Видно, що зроблено на заводі.Штампування, та заводське фарбування. До того ж у можливих місцяхторкання захисту з корпусом встановлені гумові подушки. Гофру неперекриває.
PS. У ТЕТРО вмовили поставити на номери шильдики з їхнімиреквізитами. Тепер вони такі.
Шильдік ТЕТРО






Коментарі9
Я сьогодні дуже міцно приклався гофрою про бордюр, сусід замкнув - думав виїхати інакше. Взагалі на машині далі нікуди не поїхав, тому що здалося що запахло вихлопом в салоні. Увечері дивитимуся на ямі як там що - і думати лагодиться мені на тетро аб...
Скажу чесно, поїздка на Ботанічну для мене пов'язана з постійним стресом і очікуванням під***бки з їхнього боку. Це почалося, коли вони поставили неякісну сигналку і я задовбався до них їздити зі скаргами на АКБ, що постійно розряджається, поки сам н...
Млинець, гофра - найслабше місце, залишається не захищеною ... (
авто-полігон чудово закриває гофру і має всі необхідні отвори для зливу олії, писав про це раніше.
Так я читав, у вас же турбодизель, а у T-Jet гофра - найнижче місце, і якщо ще 2 см до захисту - то буде взагалі не айс. Але я спілкувався з інженером заводу Полігон авто на його думку Але для знову двигуна захист не закриває гофру. лінійки і як інте...
мдааа, не айс, тоді соррі!
Тільки штатний захист закриє гофру.
Так і незрозуміло, Кольчугу чи Фрунзе ставив? )
Фрунзе