Реставрация рулевой рейки Opel Astra G 1.6 16V Z16XE
269170 км. — капітальний ремонт та рестоврація кермової рейки.Заміна рідини в гідропідсилювачі керма на Febi 06162 (таку залилиремонтники). До цього залита була FUCHS Titan CHF 202https://megadriver.org Також по колу одразу замінив кермові тяги інаконечники. І рульовки близько 1 години.Потому став з'являтисяхрускіт і при переїзді лежачих поліцейських або якихось пагорбів іямок і стало віддавати в кермо.У результаті поїхав на СТО надіагностику ходової.Там переглянули і сказали є проблеми в рульовійі треба їхати до спеціалістів по рульовій рейці, що я і зробив.Врезультаті в рульовій річці були погані золотники і ще щось.Взагалізробив кап ремонт (відновлення) і замінив рульові тяги інаконочники. У кермо хрускіт і пройшла так названа "розхлябаність", яка раніше відчувалася. Будемо їздити спостерігати.
Вартість з матеріалами та роботою 250$






Коментарі3
Я свою сам перебрав, на коліні можна сказати. А золотник, вони змінювали тобі, чи з твоїм чого робили?
Та там ще були проблемки. Все робили вони.
💪