Усім доброго часу доби!
Ставив ГБО я самостійно, а налаштовував "майстер" - все працювало, але сказав що мій вакуумний редуктор Lovato це Гггг і требапричепити на вхід повітря на горловину від бокажки! )…
Але у зв'язку з "боклажкою" та цінами на газ вирішив заїхати досвого друга Віталіка "жиклера" на вулиці Бакуліна 4а дляпереналаштування гбо та карбюратора (тільки він сміливо береться заремонт та обслуговування мого карба і налаштування гбо)…
І тут почалися приколи:
1. Машина після заміни фільтра працювала вкрай слабо — збідненасуміш на газу (ну я і очікував)…
2. Фільтр не підходив по висоті (не щільно прилягав)…
3. Машина налаштування піддавалася дуже погано (потужністьредуктора відкрутили на повну — все одно мало) …
Після півгодини дискусій та невдалих ідей я сказав, що напевновсьому виною проставка над карбом (верхня подача газу) — ручноїроботи токаря т.К. Готову потрібного мені розміря я привстановленні знайти не зміг…
А саме проблема була в тому, що внутрішній переріз врізних втулочокв кільце був занадто малим…
< br> А у мене якраз валялися з собою врізки в радянськийкарбюратор — трохи допрацювали і замінили... Прилеглим фільтромпроблема також вирішена шляхом зняття гумового ущільнювача зістарого фільтра та встановлення на додаток до нового…
В результаті:
1. Приріст потужності газу просто колосальний (мені більше непотрібно перемикатися на бензі при обгоні фур на трасі)…
2. Нарешті я позбувся цієї гребаної келихи (навіть якщо її невидно…)))
Дякую за увагу, до нових зустрічей…
Мирного неба над головою та дешевого бензину…
>
Коментарі20
Баклажка це бляха... Зустрічав таке, коли ще з гбо знаком не був, і мені коли поставили спеці холостий був слабкий, а то пропадав, спробував трохи перекрити впуск - оберти піднялися, я на радощах теж зробив з баклажки, з регульованим зазором, допомаг...
Здрастуйте, підкажіть будь ласка ... Я зараз теж ставлю газ 2 покоління на Санька. І зіткнувся з питанням як підключитися до карбюратора?! Яка розміру повинна бути готова проставка? заздалегідь спасибі.
Бензин 8,5-9,5 містом; траса (міжмісто) — близько 7 літрів точно не пам'ятаю (з максимальною швидкістю 110-130 км/год) Рік тому засікав, коли З Харткова до Кирилівки їздив взимку ... Газ місто 10-11 (напевно); траса (міжмісто) близько 8,2 літра (до 9...
а яка витрата взагалі? газу, і чи прогріваєш на бензі?
Бензин 8,5-9,5 містом; траса (міжмісто) — близько 7 літрів точно не пам'ятаю (з максимальною швидкістю 110-130 км/год) Рік тому засікав, коли З Харкова до Кирилівки їздив взимку…Газ місто 10-11 (напевно) Прогріваю на газі; траса (міжмісто) близько 8,...
спасибі) у мене стояв нульовик, і витрата по трасі був літрів 10, поставив каструлю, знизився до 7.в місті взимку з прогрівами 11.5 - 12.5, влітку 10.5-11.5так само намагаюся на мінімум вийти.на бензині не катаюся і не прогріваю.карб від ваза - солек...
А тепер Ти зізнавайся який саме солекс у тебе стоїть і яка витрата на бензині (хоч припущення…)
НЕ майже, - а такий же 1.4 16V!..
ну не може бути 1 в 1, що те - так не так) не знаю який у мене солекс, не шарю в них, від 08 на мою, він жахливо налаштований, жиклери неправильно підібрані, думаю просто маленькі, від цього немає тяги, машина не їде, в результаті - містом літрів 10-...
А Ти Солекс сам ставив? І вмієш розбирати його і замінювати жиклери, якщо та то я можу дати тобі параметри потрібних жиклерів, але взагалі просто поїдь до тямущого карбюраторника ...
вмію, але ставив не я, а жиклери потрібно на стенді перевіряти, попередньо який потрібно ставити на 1 камеру, і на другу?
Мирного неба над головою і дешевого бензину... і разика в 3 дешевше за ГАЗ. потужності та витрата впала.
Просто коли починають зростати ціни на паливо, моя відповідь проста — треба досягти максимального ККД та економічності…
круто) а який діаметр був, і до якого розсвердлив?
Я не розсвердлював, а замінив втулочки, нові взяв стандарт для врізання в Солекс 10 мм зовнішній (здається) діаметр не заміряв ... Але за логікою у нових 10 - зовнішній тоді внутрішній близько 8, а в старих напевно близько 5ти (дивися фото №4, №5)
я чоти так і не в'їхав, все ж нормально було і їздив ти зі старими врізками, все ок було! А витрата більше не стане?!
Більше або менше витрата залежить від налаштування редуктора і того на скільки сильно я тисну на гашетку! Але тепер при перемиканні з 2й на 3ю передачу мені не треба так сильно розкручувати двигун або чекати зайві 4 секунди - машина швидше стала, вон...
зараз взагалі треба забути про тиск на гашетку ))))
справа майстра боїться)
Ось сиджу вдома на лікарняному))) і думаю може поїхати проставки від класики поставити під низ задніх пружин на саньку щоб машина вище була?! Начебто один товариш так робив?..)))