Columbia Pictures не уявляє, — як я з нею набався!
Ця історія була минулого літа…
Сильно розписувати не буду, тільки суть.
Діагноз:гнилий днище, колісні арки, низ передніх крил, навкололючка бензобака, пороги, "ніші" з боків багажника та іншінеприємності.
Що було зроблено:
1. Поварив (пішов аркуш металу 2 на 1 метр)! найбільша помилка! ) Бопотім я ледве вичистив пісок звідусіль і перечищав усісклопідйомники…
2. Використовував шовний герметик, кислотний грунт, акриловий грунтта інше…
3. Весь салон розбирав і вимивав все керхером з хімією іщітками…
4. Встановив дві пари переднього захисту колісних арок від москвича2140 на передні та задні арки./>
5. Зашумував віброю 3 мм і шумкою 8 мм днище і ще дещо подрібницях.
6. Антикорозійно обробив усі проблемні місця у кілька шарів. Днищеповністю задув кислотником, потім акриловим, а потім, 3 шаригумово-бітумної мастики. (її ж використовував усередині поднищу)
Найцікавіше те, що я не фарбував машину зовні (планую цього літа), тільки замазав акриловим грунтом і за зиму гнити не початок ... Наднище теж дивився все супер)) ) П.С. Варив майже вперше, напів-працюючим зварювальником)) Шкода що багатьох фото немаєособливо тих моментів, коли я фігурно вигинав підкрильники накшталт "ромашки" - це був повний пі-дец… І НАЙВАЖЛИВІШЕ:ВЕЛИЧЕЗНИЙДЯКУЮ gelezjaka ЗА СПРАВІ ПОРАДИ, його я буквальнозамучав питаннями що та як, але він з терпінням поставився і дужебагато разів підказував мені… Вважав, що у мене пішло на матеріалиблизько 6 000 грн…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.