Заміна паливного фільтра. Поставив Herth+Buss J1334029.

Після покупки потроху міняю все те, що має змінюватися приплановому ТО.
Дійшли руки до паливного фільтра, придбав паливний фільтрHerth+Buss J1334029 + "сіточку" на паливний насос Masuma
MPU-028.
Здивувався дізнавшись, що він у 5D знаходиться між переднімисидіннями, підозрюю що його взагалі ніколи не змінювали, але це неточно Почитавши пости у форумах приступив до вилучення фільтра змашини, вичитав що потрібно обережно діставати тому що там накорпусі є ще й поплавець датчика рівня палива, як саме вінрозташований ніде не вичитав, так повідомляю тим хто буде самміняти — поплавець знаходиться з лівого боку по ходу руху, тобто збоку водія Я знаходився на сидінні пасажира і щоб безболісно йоговитягти потрібно нахилити фільтр у бік водія і тоді поплавок вийделегко.
Далі нічого складного - з одного зняв на інший встановив узворотному порядку, єдино я б порекомендував сіточку на паливнийнасос ставити в самому кінці зборки, так зручніше буде все збирати, я ж поставив його на самому початку, але теж все зібрав хоч трохи інезручно було з -за вже встановленої сіточки насоса.
І при встановленні фільтра
Стопорне кільце постив старе т.К. Нове мені здалося ненадійним.Майже закінчив. На фото видно — трохи не зійшлася одна клямка, самфільтр трохи менше. У сам паливний бак бажано скористатисядопомогою помічника — один притискає фільтр в баку другий закручуєгайку.
Разом із заміною паливного фільтра робив ще регулювання клапанів, чимтку та навчання дросельної заслінки та заміну повітряногофільтра, як результат перестали плавати оберти холостого ходу привключенні різних споживачів у машині та без провалів сталіперемикатися передачі.
Далі фото:
Накидну пластикову гайку відкручував ось якимось способом.
Запчастини на фото:J1334029