Запчасти на фото:613481010
Всім привіт! Протягом минулого запису …https://megadriver.org/p628669-pecal-beda
Каді майже видужав :)
При розтині виявилося, що проблема була в 1 посадковому місцінасос-форсунки.Таким чином і виявилося ДП в маслі... Яка можестатися з рештою посадкових місць, зробив ремонт їх усіх… Бошкуробили на Бош сервісі (знімали не на Бош сервісі, а майстер у якогоя обслуговую свої VAGі і привіз їм на ремонт).
Сьогодні 20.07 прийшли запчастини:
— сальники клапанів VAG, масло машина не їла ні краплі.Гріх було непоміняти при знятій голові ... Так і зробив.Так і наче чув що їхперіодично потрібно міняти для профілактики.
<
— сальник розподільного валу Corteco
— чотири ремкомплекти насос-форсунок Elring
— Прокладку ГБЦ V.Reinz, обов'язково міняти при зніманні ГБЦ.
— Прокладку вакумного насоса Ajusa змінював зовсім недавно, до речіставив VAG. Але сказали що потрібно, тому що стара вже не ляженормально.
+ Олія та фільтр масляний (паливний і повітряний 3тис. Непроїхали)
Уся ця справа днями збереться і дасть Бог все буде Ок!
Бош сервіс начебто дали гарантію 200 000 км, ще уточню.
Якщо комусь треба № з/год — на фото (з телефону), якщо не видноможу скинути.
Стежте за своїми залізними кіньми! :)
Коментарі6
Text Питання а що вони з цим посадковим місцем зробили? У чому суть ремонту?
Начебто втулки якісь з алюмінію робляться, завтра точніше дізнаюся.
Привіт. У мене теж саме сталося, соляра потрапила в масло. Але я поки поміняв масло і гумки на насос-форсунках. Поки проїхав близько 1000км, начебто все нормально поки що. щоб хтось один це робив а не десять різних фахівців потім не знайдеш крайнього...
Привіт, я за 100+ км від будинку машину обслуговую, у нас теж проблема з хорошим сервісом… Хоча сервісів багато…
Правильно Треба закінчувати з ремонтом))
)