Ще року чотири тому один знайомий порекомендував поставити замістьзвичайних гальмівних колодок керамічні — вони не пищать, не такзношуються самі і не виїдають диск і найголовніше — від них немаєчорної сажі на колісних дисках І я купив передні колодки Profit5000-1167С (25$-типу Чехія) - це був найдешевший варіант на тоймомент (я їх пізніше намагався ще знайти - але не вийшло ...)Кераміка чомусь поширена в Америці та Японії, а ось у Європі і внас її якось мало.У мене до цього стояли LPR — не знаю, в якійІталії їх роблять, але стираються швидко — це факт, а ще люблятьпискувати... І після досвіду з передніми (вони мені сподобалися)вирішив прикупити задні - у Profit їх не знайшов, зате знайшовJurid (23 $-нібито німецькі) і вони чекали свого часу ... І цей часнастав - зашумів задній ступичний підшипник, а коли міняв -зрозумів, що від колодок майже нічого не залишилося. Ось іпоставив.Запчастини на фото:10940309, 571906JC






Коментарі2
Зношуються навпаки швидше, тільки забув знайомий сказати, що вся ефективність гальмування відбувається після їх нагріву. Тобто в екстрених випадках вони не будуть добре гальмувати оскільки холодні. Перевірено Х5 е70 тільки диски там перфоровані стоят...
Я трохи їжджу і суджу зі свого досвіду - передні колодки відходили вже 3 роки і знос у них 30 відсотків, якщо є. Звичайні LPR вже давно б стерлися - знову ж таки з особистого досвіду. При цьому намагаюся не доводити ситуацію до критичного гальмування...