Всім привіт.
За ці дні я зібрав машинку і вона вже 2й день на ходу.
Двигун зібрав, відмінно працює але поки що на обкатці.
Так само забрав з ремонту редуктор, зроблений ідеально, працюєвідмінно. Для редуктора купив нову олію Agip ROTRA MP 80w-902л.
Поки було знято кардан, вирішив поміняти хрестовину.
Притягнув лещата, плоскогубцями витяг стопорні кільця. Далі взявголівку на 17 і 24 поставив з двох сторін і почав стискати, покикришки хрестовини не вийдуть.
Далі ставив нову хрестовину у зворотному порядку.
Отримуємо готовий кардан., Дуже поспішав.За 2ч поставив кардан, вихлопну систему, редуктор, півосі, і т.Д.. В результаті машинкапоїхала. b>
Коментарі20
так
дякую
чому брав хрестовину? і якої фірми
Хрестовина 2101 GKN 65грн
я її не разу не змінював) сам поміняю?
якщо тиски є без проблем. Але ще як то молотком вибивають, я чесно не пробував.
тиски є мітки ставити треба на кардані перед зняттям?
обов'язково!
Постійно, дивлячись на твої фото і роботу все чисто і акуратно)Млинець не люблю я міняти ці хрестовини))))
Сергій дякую, приємно читати твої коменти )) Та гаразд там роботи на пів години )
новий більше штуцера коштує) як то теж не дешевого)! Думаю може рівень масла перевірити, якщо мало гудіти і з цього може, сподіваюся на це!
Звичайно краще перевірити, дешевше вийде )
Просто попередній господар так гайку злизав, що відкрутити не вийшло)
привари наприклад шмат прута( тільки трохи прихватом ). І відразу нову поставиш.
та думав про це, руки не доходять, рідко зараз їжджу ... обов'язково усуну. Дякую за пораду!
Можна ще гайку велику і прямий в отвір проварю до іншої, далі ключем.
Спробую!
і купи присадку говорять допомагає
А в мене підвиває понад 60 км, хз що з ним ... новий брати чи ремонт, що скажеш?
Новий)) Ремонт дуже дорого.