прогнилий лонжерон
здрасті. Міняв на супорті пальці і випадково тицьнув викруткою влонжерон — наскрізь. Прямо біля болта підрамника, що кріпить.зазвичай друзі подивилися пальцем у скроні, нібито роботи на паругодин.А яж думаю раз лонжерон гнилий, так вся несуча частиназгнила.Втім понервував трохи, але мені успіх посміхнулася -зварювальник був радий мене прийняти, нікуди не поїхав (єнакієве взоні АТО ), домовилися на наступний день.
____
лонжероном і підсилювачем якимось загалом тут три шари.Вологаякимось чином потрапила зсередини і процес цей я думаю тривав дужедавно.Проблема тільки в тому, що навіть вигин лонжерона внизу тежповністю вигнив, тому з метою забезпечення повної жорсткості буловирішено робити дві латки по максимуму підсилюючи нижню частину, потім все оброблено BODY 930 (він у мене був з собою. Внизу ціна =всіх грошей, за всю роботу). Інше за фотками.
___
заодно поварили підсилювачі крила=кріплення бампера. Зараз будумучитися виставляти бампер.
Коментарі4
Мене теж на ці вихідні ця робота чекає, а піна та сильно горить, я те що зможу виколупати, але боюся, що там глибше залишиться, щоб іскра туди не влетіла...
У мене така ж проблема була. Я зварювальнику 1000 грв заплатив. Піна теж в нутро, зовні гравітекс.
Така ж фігня, заварила і норм, усьому вина задута піна вона вологу тримає і вбирає .
а ще дізнався таку штуку - замість вдушки афігенно підходить УКСУС.