Значить, на Минулих вихідних ми знову скинули приладку.Навіщо? Томущо зима, проте, і я, хоч і не особливо теплолюбний, але мерзнутитеж якось не айс)Тому зняли панель, "бороду", і все щозаважало.
< /p>
Ось це поворот
Ні, ну подумаєш, листочки там ... І що ж воно не гріє? Навіть незнаю) Ось таке ось "гніздо" як висловився друг, ми там виявили...Стрясли це все, зняли радіатор і потягли додому, чистити. Гарячоюводою, зовні "пошурхали" металевою щіткою. У результаті хочпобачили що він мідний)
Потому, зібралися вже йти ставити, як виявили, що накрапаєдощ…Ну, і фіг з ним, розкурочили, значить зібрати треба) Ну іось, дощ непогано так собі фігачить, а ми як два ідіоти крутимогайки) За те, тепер у машині тепло) повітря тепле йде вже привказівнику температури на позначці 50. Раніше при повному прогрівіприблизно такий самий йшов)
Цього ж тижня, тобто. Сьогодні, вирішили поміняти личинки двернихзамків, бо з боку водія, хвилини 3 погратися і руками можнавідкрити, а з пасажирської я намагався в мороз відкрити, і зламавтягу. Принаймні, думав, що зламав. Виявилося, просто зіскочила.Фото як це все було, не робили, я думаю там все інтуїтивнозрозуміло. Ах так, мало не забув, ще прибирав залишки того "гнізда"яке минулого тижня зняли з радіатора грубки) Заодно обтиснули клемина задніх ліхтарях, бо барахлили, і в процесі, виявили, що з лівогобоку не горить стоп-сигнал) У фіналі, з'їздили помили, обробиливсі замки, ущільнювачі силіконовим мастилом. (руки досі по трохи "слизькі") Ну і насамкінець трохи покаталися по стоянці ТРЦнавпроти мийки. У процесі "катання" я зрозумів, що кермо швидкокрутити туди-сюди я вже звик, а от газом активно грати - ще ні. Нуі гуму все ж таки краще мати зимову, на такому-то льоду) Але, буловесело. Пару гуртків навколо кучугури пройшов нормально, хоч іповільно. Е30 все ж крутіше навертала кола, як навколо кучугури, там і навколо мене заодно. Потім там утворився такий лід, що менеспочатку тупо розвертало, а потім і зовсім передні почали зриватисянарівні із задніми. А Е30 хоч би хни, не інакше на зимовій катає.Ну, і постеживши за ним,
Коментарі2
А не знімаючи радіатор ( трубки, шланги, краник ) почистити там можна? Або треба злити тосол і все демонтувати?
Тосол ми до речі не зливали, там практично не було його. Шланги порожні, бо машина холодна, хіба в самому радіаторі залишки. Взагалі, зняли панель, потім корпус пічки разом з моторчиком, і радіатор сам почав вивалюватися. Реально його ще сильніше від...