Мультипост...

Усім привіт.
Бо я, як виявилося, ну дуже лінива задниця — замість пари-трійки (десь близько 5-ти) постів, буде 1. Так, можна було б згадати все, в подробицях, і нахреначити цю саму пару-трійку постів... Аленавіщо? Заради кількості? як одне — сумні події…Ніхріна, млинець, радісного, життя, виявляється — біль xD
Ну та гаразд, ближче до (д) тіла, нема чого соплі розводити.
Постараюся більш- менше зберігати хронологію подій, тому почну зсамого першого, самого, по суті, дрібного, але від того не меншнеприємного — були зам'яті задні праві дверцята, як? .. Батько змашини виходив. Суті, ніби горизонтальна площина шкаралупидверцята.Трохи плутано напевно, але по суті.Така площина тамодна)Зам'ята була дуже сильно, метал був заламаний.Але самапошкоджена ділянка невелика.Розміром з дитячу долоню. Потім я йогояк міг виправив, але все одно пошкоджена частина металу залишиласям'ятою. Далі — поломка вилки зчеплення. Як? навпіл xD Виделкапереламалася прямо на опорній кульці. Трохи до роботи не доїхав.Став під гірку на світлофорі, передачу вимкнув, а включити вже незміг... Благо, поряд двір був, я туди задом і покотився. Потім, лазіння в машині і під нею, знахідка начебто того самогопошкодження. Первинний огляд показав, що начебто вийшов з ладуробочий циліндр зчеплення. Шток виліз, все було в гальмуху ... Далі- поїздка без зчеплення додому, потім покупка нового головногоциліндра, установка ... А ось з прокачуванням гідролінії вийшлапроблема. При спробі прокачати так само виліз шток. Благо, булап'ятниця, а в суботу почали скидати кпп, т.К. За наведеннямтовариша IGORvip111 вирішили що страшний звір песець прийшов вилцікпп. Далі — трохи фото)
Ось так ось міняли робочий циліндр. П'ятниця…
Запчасти…
Новий робочий циліндр.
.
Старий. За ідеєю, він ще робітник, але на всякий поставили новий, ацей — у коробку — і в запас.
Везем шосте колесо)
Непогане сидіння ...
кпп було вирішено підкласти колеса під передні колеса Поставилимашину колесами на колеса, як би смішно це не звучало, і почалося.В принципі, ось це тіло, яке каталося на фото на шостому колесі, самостійно кпп скинув, і самостійно потім поставив). Там був цілкомвідчутний люфт…Але, за суботу всі не встигли, а тому в неділю тежпрацювали…Ну, я вже один працював)
Вгорі — старий пильовик вилки кпп…
Чистенько. Щодо ... А скільки говнца там було ... Грам так 20) Іось, неділя ... Я, не дочекавшись свого "механіка" який стверджувавщо пізніше, "ну от щас", "вже збираюся", "ща буду до тебе йти", самостійно колупався під машиною. Закріпив карданний вал, трасувихлопу, щиток кпп, робочий циліндр зчеплення ... Присів, зновупередзвонив, почув що він "вже збирається" вирішив почекати. Все жудвох прокачувати зручніше) Але, так і не дочекавшись - вирішивпоодинці. Як це було? Легко, виявляється. Легше ніж машину поодинціз штовхача заводити)
Імітуємо помічника, че)
Ось так все виглядало під капотом. Рідина практично відразу пішлабез бульбашок…

Прокачав систему, якраз почав збиратися — приплив помічник) Ну ігаразд…

І останнє розучився я їздити) Зачепив чужу машину. Тепер білоюплямою виділяється смуга на задньому крилі, та бампер з того бокувпритул до кузова… Разом — навіщо я влітку машину фарбував? Сталочи не більше вм'ятин і сколів, ніж було до того…

На цьому — поки що все…Сподіваюся щойно ця чорна смуга в житті абозакінчиться вже, або виявиться злітною …Усім бобра…