У регламенті CITROEN фільтр салону повинен змінюватися 1 раз на 10000 км пробігу. Від першої заміни на першому ТО я відмовився, здосвіду планував міняти на 15 000 км, але забув і отримав потіючівікна, заміняв на 20 000, це нормально влітку, але не охти в холодита мокру погоду, задовбаєтеся терти вікна.Ну і про якість самихфільтрів від офіціалів, вони хороші, не більше.Я ж ставлю мановськівугільні фільтри, вони і ходять 15 000 без проблем і фільтрують нетільки пил, а й запахи і т. Д. Подобаються мені більше.За цінникомсамостійна заміна на якісніший фільтр коштує трохи дешевше зазаміну на фільтр у офіціалів, але ефект на голову відчутніший.
Отже купуємо фільтр, шукати його потрібно за каталожнимномером:1609428080 Цінник оригіналу коливається в районі 300грн.. Вибираємо кому і чого подобається. Капотом, клацаємо 2 клямкиі знімаємо сітку. Фільтрів в авто 2, перший той який приймає насебе основний бруд, більший за розмірами. Другий трохи менше істоїть у глибині. Відлупуємо бічну сторону більшого фільтра, тамтак само 2 засувки, після чого ми зможемо вийняти більший фільтр.Великий фільтр вилучений. Маленький фільтр спочатку висувається намісце великого, після чого витягується.
Кому цікаве маркування оригінального фільтра.
Звіряємо напрямок повітря, не забувайте через фільтр повітрявсмоктує в салон
У зворотному порядку (спочатку менший і після більший) ставимо новіфільтри.
Закриваємо захисну накладку, готово.
Я встановлював MANN-FILTER FP 21 000-2.
Коментарі3
Цікаво - на С3 змінюється щорічно за регламентом.
Напевно ще пробіг є. Або або. Так як за рік, мій сходинка прийшов у непридатність. Запахів немає, але скла дико потіли
Та ні - пишуть на рік. А ось по маслу 0w30, хоча я лив уже 5w30 і не думаю що нульовка найкращий варіант.